RENTRÉES
DANS L'ATMOSPHÈRE
Même s'ils évoluent dans l'espace soi-disant vide, les satellites en orbite sont quand même freiné par la présence minime de molécules de gaz représentant les confins de notre atmosphère. Cette action très négligeable à très haute altitude (700 km et plus) devient de plus en plus remarquée à mesure qu'on diminue d'altitude. Pour un satellite comme la Station spatiale internationale, qui orbite à environ 375 km, le freinage est assez important pour qu'il faille souvent rehausser son altitude pour ne pas qu'elle finisse par redescendre sur Terre.
En effet, à cause de l'attraction gravitationnelle de la Terre, tout objet en orbite est attiré et tend à redescendre. Ce qui l'en empêche est sa vitesse qui crée une force centrifuge qui combat cette attraction. Si le satellite est freiné, sa vitesse diminue et la force centrifuge aussi, ce qui fera que le satellite va perdre de l'altitude et être en contact avec une atmosphère de plus en plus dense. Si aucune manoeuvre ne corrige cette situation, la friction de l'air finira par être si importante que la chaleur engendrée par cette friction, à une vitesse avoisinant les 8 km/s, fera se désintégrer le satellite selon la séquence suivante.
Un objet n'est plus considéré en orbite stable en deçà de 120 km d'altitude. L'objet devient incandescent sous l'effet de la chaleur à une altitude d'environ 110 km. Il descend à une altitude de 80 à 100 km en 5 à 10 minutes. C'est à ce moment que la friction de l'air et la température sont maximales et que l'objet se fragmente. Les débris brûlants descendent à une altitude de 50 km en 5 à 10 minutes où leur vitesse n'est plus que de 3 km/s et où ils cessent alors de produire des traînées lumineuses.
Rentrée de
l'ATV-1 le 29 septembre 2008.
Image de Jesse Carpenter,
Bill Moede et Peter Jenniskens, Ames Research Center (NASA)
Cette désintégration est probablement le phénomène le plus spectaculaire (et aussi le plus rare) à observer. Elle peut être observée de jour comme de nuit et ressemble à la rentrée d'une grosse météorite mais en beaucoup plus lent et peut traverser le ciel d'un horizon à l'autre. Plus le satellite est gros, plus sa désintégration sera spectaculaire entraînant un véritable feu d'artifice multicolore. Des débris peuvent évidemment atteindre le sol et, si c'est le cas, des boums soniques peuvent être entendus. Les prévisions faites sur cette page aideront peut-être quelques un(e)s à y assister en direct.
Depuis le 21 avril 2005, le site Obsat est autorisé par l'US Strategic Command à redistribuer de l'information sur les prévisions de rentrées atmophériques provenant du site Space-Track.
PRÉVISIONS COURANTES
OBJET RETOMBÉ :
No de catalogue
USSC : 34603
Désignation
internationale : 2009-013B
Nom commun
anglophone : SL-19 R/B
Description
:
Troisième
étage (Briz-KM) de la fusée russe Rockot (15A30 ou UR-100N
ou SL-19) qui a mis sur orbite le satellite scientifique européen
GOCE
le 17 mars 2009.
(Diamètre
: 2,50 m Longueur : 2,50 m
Masse à vide : 1 700 kg)
DÉSINTÉGRATION ESTIMÉE par l'AFSPC : 1 mai 2009 vers 4h38 ± 1 min
Cliquer ici pour plus de détails.
OBJET RETOMBÉ :
No de catalogue
USSC : 34872
Désignation
internationale : 2009-022B
Nom commun
anglophone : SL-4 R/B
Description
:
Deuxième
étage de la fusée russe Soyouz-U (11A511-U ou SL-4) qui a
mis sur orbite Cosmos 2450, un satellite de reconnaisssance militaire présumément
de type Kobalt-M, le 29 avril 2009.
(Diamètre
: 2,7 m Longueur : 6,7 m
Masse à vide : 2 400 kg)
DÉSINTÉGRATION ESTIMÉE par l'AFSPC : 4 mai 2009 vers 16h42 ± 1 min
Cliquer ici pour plus de détails.
PRÉVISIONS
60 JOURS DE SPACE-TRACK
au 29 avril
2009
Numéro
Désignation Date
Sect.
USSC Nom
internationale AAAA-MM-JJ équiv.
radar
(m^2)
34644 IRIDIUM 33 DEB
1997-051JV 2009-05-01
33288 COSMOS 2421 DEB
2006-026TC 2009-05-01 0.02
34603 SL-19 R/B
2009-013B 2009-05-02 4.48
33979 COSMOS 2251 DEB
1993-036FN 2009-05-03 0.04
29158 KOMPASS-2 DEB
2006-019B 2009-05-04 0.45
34444 COSMOS 2251 DEB
1993-036SM 2009-05-06 0.04
29440 SL-12 DEB
1989-039CP 2009-05-09 0.15
34463 COSMOS 2251 DEB
1993-036TG 2009-05-15 0.07
34475 COSMOS 2251 DEB
1993-036TU 2009-05-15 0.04
11332 SL-3 R/B
1979-032B 2009-05-15 8.09
31075 FENGYUN 1C DEB
1999-025BFV 2009-05-16
26264 CZ-4 DEB
1999-057FA 2009-05-21 0.04
33898 COSMOS 2251 DEB
1993-036DB 2009-05-21 0.07
33507 SAFIR 2 R/B
2009-004B 2009-05-23 1.72
33788 COSMOS 2251 DEB
1993-036AD 2009-05-28
33787 COSMOS 2251 DEB
1993-036AC 2009-05-30 0.12
32875 COSMOS 2421 DEB
2006-026EA 2009-06-03 0.04
28506 SL-14 R/B
2004-052B 2009-06-08 7.42
33662 FENGYUN 1C DEB
1999-025DEX 2009-06-14
34161 IRIDIUM 33 DEB
1997-051EQ 2009-06-16 0.07
32843 COSMOS 2421 DEB
2006-026CT 2009-06-18 0.05
34470 COSMOS 2251 DEB
1993-036TP 2009-06-19 0.06
33116 COSMOS 2421 DEB
2006-026LY 2009-06-21 0.02
34646 IRIDIUM 33 DEB
1997-051JX 2009-06-26 0.09
34092 IRIDIUM 33 DEB
1997-051DB 2009-06-27
29535 PEGASUS DEB
2006-008E 2009-06-28
Les lignes en rouge sont pour les débris provenant de la
collision du 10 février 2009 entre Iridium 33 et Cosmos 2251.
ARCHIVES
4 juin 2000 : Rentrée contrôlée de l'observatoire de rayons gamma Compton.
29 novembre 2000 :Rentrée d'Iridium 79
30 décembre 2000 : Rentrée d'Iridium 85
23 mars 2001 :Rentrée contrôlée de la station spatiale russe Mir
5 mai 2001 : Rentrée d'Iridium 48
11 août 2001 : Rentrée d'un étage de fusée SL-6 au-dessus du Québec
1 février 2002 : Rentrée d'Iridium 27
1 février 2003 : Accident de la navette Columbia
11 mars 2003 : Rentrée d'Iridium 9
Dernière mise à jour de cette page : 5 mai 2009 à 0:30 UTC
Auteur
: Daniel Deak
(Enlever
MAIL dans l'adresse)