Jeudi, 5 juin 2008, 4h00

        Mise en ligne de cette page. Le retard de cette mise en ligne est dû à un manque de disponibilité. Les mises à jour ne seront pas faites à tous les jours.

        Discovery est arrivée sur le pas de tir 39A le 3 mai à 8h25 ayant débuté son périble de 5,5 km à partir du bâtiment d'assemblage à 3h47. Le 28 mai à 19h, le compte à rebours de 43 heures s'est amorcé.

        Le lancement réussi a eu lieu à l'heure prévue, soit 21:02:12 le 31 mai. Cette mission est la première à utiliser un réservoir externe comportant toutes les modifications recommandées suite à l'accident de la navette Columbia en février 2003 et aux pertes de mousse isolante des missions STS-114 et suivantes. Ce réservoir est le 128e fabriqué et onze autres doivent voler ou servir de réservoir de secours. Lors de l'ascension du 31 mai, au moins cinq débris ont été observés par les caméras se détachant du réservoir externe dans les minutes suivant la séparations des fusées d'appoint à poudre. Il faudra quelques jours avant de déterminer si les débris ont réellement touché à l'orbiteur et pour procéder à l'inspection complète de la protection thermique puisque la perche d'inspection a été laissée sur l'ISS par la mission STS-123. Le module Kibo emporté sur STS-124 prenait trop de place pour pouvoir loger aussi la perche dans la soute de Discovery.

        Lors du lancement, la base de béton du pas de tir a subi des dommages inhabituels. Des blocs de béton et des débris ont été arrachés et certains propulsés sur une voie de service située près de là. Voir cette photo des dommages et celle-ci sur le site de CBS News. Sur cette photo, on constate les briques arrachées dans une des tranchées qui canalisent les flammes. Sur celle-ci de Ben Cooper de Spaceflight Now, on aperçoit une pluie de débris dans l'étang situé près du pas de tir.

        L'amarrage au module Harmony de la Station spatiale internationale s'est produit sans problème avec un léger retard à 18h03 le 2 juin.

        La première sortie dans l'espace de la mission a débuté le 4 juin avec 50 minutes de retard à cause de l'équipement de communication défectueux de Mike Fossum. C'était la 110e sortie dévouée à la construction de la Station spatiale internationale pour un temps de sortie cumulé de 692 heures et 52 minutes. Lire les détails dans la section plus bas.

        Un sujet un peu particulier a attiré l'attention des médias dernièrement, le bris de la toilette de la Station spatiale située dans le module russe Zvezda. En fait, c'est la pompe destinée à collecter l'urine qui s'est mise à mal fonctionner une semaine et demie avant le lancement de Discovery. Une nouvelle pompe a été expédiée d'urgence par les Russes à bord de Discovery car les deux pompes de remplacement déjà à bord de l'ISS n'avaient pas fonctionné plus d'une journée. C'est le cosmonaute Oleg Kononenko qui a fait le travail de plomberie le 4 juin entre 13h30 et 14h30. Les essais de cette nouvelle pompe sont concluants. Reste à voir si cette réparation est définitive.

        Pour compléter ce premier compte-rendu de mission, les astronautes ont pu pénétrer à bord du laboratoire Kibo à 21h05 le 4 juin. C'est le plus volumineux espace libre de l'ISS car en plus d'être le module le plus grand, seulement 4 des 23 cases à équipements et expériences ont été installés pour pouvoir conserver la masse au lancement en deçà de 16 tonnes.
 

Véhicule utilisé :
Navette Discovery (OV-103) à son 35e vol et 123e mission de Navette
Numéro de catalogue USSC : 32960           Désignation internationale : 2008-027A

Lancement  :
31 mai 2008 à 21h02m12s (Fenêtre de lancement de 5 minutes)

Rampe de lancement : 39A

Durée de la mission :
13 jours 18 heures

Atterrissage  :
15 juin à 15h02 au Centre spatial Kennedy
Contact du train principal :
Contact du train avant :
Arrêt complet :

Inclinaison et altitude de l'orbite : 51,6 degrés et 340 km

Mission :
26e mission (1J) vers la Station spatiale internationale.

Charge utile :

Laboratoire japonais Kibo (module JPM, 2e partie du laboratoire japonais) avec son bras télémanipulateur.
Ce sera le plus gros module habitable de la Station spatiale internationale.

Équipage : Sept dont un Japonais

 
 

No	Fonction	Nom	Pays	Naissance	Vols STS
1	Commandant	Mark E. Kelly	USA	21-02-1964	2
2	Pilote	Kenneth Ham	USA	12-12-1964	0
3	Spécialiste de mission 1	Karen Nyberg	USA	07-10-1969	0
4	Spécialiste de mission 2	Ronald Garan	USA	30-10-1961	0
5	Spécialiste de mission 3	Michael Fossum	USA	19-12-1957	1
6	Spécialiste de mission 4	Akihiko Hoshide	JAP	28-12-1968	0
7	Spécialiste de mission 5 (Exp. 17 montée)	Gregory Chamitoff	USA	10-08-1962	0
8	Spécialiste de mission 5 (retour sur Terre)	Garrett Reisman	USA	10-02-1968	1

(La lettre P après l'heure dénote une heure prévue et non une heure réelle)

Amarrage à l'ISS : 2 juin à 18h03

Ouverture de la dernière écoutille séparant les deux équipages : 2 juin à 19h36

Capture de la perche OBSS par le SSRMS* : 3 juin à 12h02 P

Capture de la perche OBSS par le SRMS* : 3 juin à 17h42 P

Le SSRMS relâche l'OBSS : 3 juin à 17h47 P

Le SSRMS s'arrime au module Harmony : 3 juin à 18h32 P

Capture de Kibo par le SSRMS : 3 juin à 20h30

Début de la sortie de Kibo de la soute de Discovery : 3 juin à 20h50

Arrimage de Kibo au module Harmony : 3 juin à 22h42

Kibo définitivement boulonné : 3 juin à 23h01

Capture du module logistique japonais par le SSRMS : 6 juin à 18h02

Module désarrimé d'Harmony : 6 juin à 18h57

Module arrimé sur le dessus de Kibo : 6 juin à 19h37

Désamarrage de la navette : 11 juin à 11h33

Inspection de la protection thermique de la navette : 11 juin de 15h02 à 19h22
 

* : SRMS = Shuttle Remote Manipulator System     SSRMS : Space Station Remote Manipulator System
Les bras télémanipulateurs de la navette et de la Station spatiale internationale.
 

Trois sorties dans l'espace sont prévues :

Sortie 1 : 3 juin de 16h22 à 23h10 (durée de 6h48) par Garan et Fossum.
Fossum a enlevé les courroies sécurisant la caméra du coude du bras télémanipulateur de la navette pour le lancement vers 17h pendant que Garan se rendait sur la poutre tribord de l'ISS pour préparer le. transfert de la perche d'inspection OBSS vers la soute de la navette. Fossum est ensuite allé le rejoindre. Une fois l'OBSS déplacé par le SSRMS, les astronautes se sont déplacés vers 18h dans la soute de Discovery pour préparer le laboratoire Kibo pour son installation. Puis vers 19h50, les astronautes sont allés sur le joint rotatif alpha tribord de la poutre de la Station spatiale pour remplacer un de ses 12 roulements et inspecter les dommages subis par les surfaces de roulement de ce joint. Ils ont ensuite testé des méthodes de nettoyage des surfaces à l'aide de grattoirs et de graisse. Ils ont découvert des dépressions dans la principale surface concernée alors qu'ils s'attendaient plutôt à y découvrir des dépôts métalliques collés. Ils ont documentés ces dépressions en vue de l'élaboration par les ingénieurs de la NASA des procédures de réparation du joint.

Sortie 2 : 5 juin de 15h32 à 22h02 (durée prévue de 6h30) par Garan et Fossum.
Préparer le bras robotique japonais pour son déploiement. Préparer le mécanisme d'arrimage situé au-dessus de Kibo en vue de l'installation du module logistique amené lors de la mission STS-123. Préparer un réservoir d'azote de remplacement NTA situé sur la palette externe ESP-3 et déconnecter le réservoir à être remplacé sur la section tribord de la poutre de l'ISS. Enlever une caméra de télévision externe située sur le côté bâbord de la poutre pour l'amener à bord de l'ISS et en remplacer son bloc d'alimentation. Cette caméra sera réinstallée lors de la 3e sortie.

Sortie 3 : 8 juin de 14h32 à 20h52 (durée prévue de 6h20) par Garan et Fossum.
Remplacer le réservoir d'azote NTA du côté tribord de la poutre. Terminer les travaux externes liés à la mise en fonction de Kibo. Réinstaller la caméra de télévision réparée après la 2e sortie.

Dernière mise à jour de cette page : 5 juin 2008 à 4:00 UTC

Auteur : Daniel Deak
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