23 novembre 2003

        La NASA annonçait aujourd'hui la composition de l'équipage Expedition 9 qui s'envolera vers la Station spatiale en avril 2004 pour un séjour de 6 mois. Son commandant et officier scientifique sera le colonel de l'armée américaine à la retraite William S. McArthur, un vétéran de trois missions de navette, et l'ingénieur de vol sera le Russe Valery I. Tokarev, colonel dans les forces aériennes.

        Un astronaute de l'Agence spatiale européenne, André Kuipers, les accompagnera lors de cette envolée à bord de Soyouz TMA-4. M. Kuipers séjournera huit jours dans la Station pour mener diverses expériences et reviendra sur Terre avec l'équipage Expedition 8 dans Soyouz TMA-3.
 

28 octobre 2003

        Le vaisseau Soyouz TMA-2 a touché terre à 02h41 ce matin dans un désert du Kazakhstan. Edward Lu et Yuri Malenchenko, d'Expedition 7, ont accompagné l'Espagnol Pedro Duque lors du  retour qui a débuté par le désamarrage du vaisseau d'avec la Station à 23h17 le 27. La mise à feu de désorbitation, d'une durée de 4 min 17 sec, a débuté à 01h47 et a ralenti le vaisseau de 415 km/h, soit suffisamment pour qu'il décroche de son orbite et pénètre ensuite l'atmosphère.

        Les trois parties du vaisseau se sont séparées à 02h14 et la capsule a poursuivi sa descente de façon nominale alors que le module orbital et le compartiment moteur se désintégraient. La descente en parachute s'est bien déroulée et les astronautes sont sortis de la capsule à 02h57.

        L'équipage Expedition 8 assure maintenant la garde de la Station jusqu'à la fin d'avril 2004.
 

20 octobre 2003

        L'amarrage de Soyouz TMA-3 a eu lieu ce matin à 07h16. Les écoutilles furent ouvertes à 10h19 pour permettre aux astronautes de la Station d'accueillir les nouveaux arrivants. La cérémonie de transfert de commandement de l'équipage d'Expedition 7 à celui d'Expedition 8 aura lieu le 27, après quoi, les astronautes Lu et Malenchenko, de même que l'Espagnol Pedro Duque, reviendront sur Terre avec le vaisseau Soyouz TMA-2, dont l'atterrissage est prévu pour 02h36 le 28.

        Pour tous les détails de la mission Cervantes de l'ESA, consultez cette section du site de l'Agence spatiale européenne (en anglais).
 

18 octobre 2003

        Ce matin à 05h38 UTC (01h38 HAE) décollait le vaisseau Soyouz TMA-3 avec à son bord l'équipage de relève Expedition 8 en route pour la Station spatiale internationale. Le commandant de la mission est l'Américain Michael Foale, l'ingénieur de vol est le Russe Alexander Kaleri et ils sont accompagnés de l'astronaute de l'Agence spatiale européenne Pedro Duque. L'amarrage au module Pirs sous la Station est prévu pour lundi à 07h16 UTC. Diverses expériences seront réalisées à bord de la Station lors de cette mission 7S, jusqu'au désamarrage prévu le 27 octobre.

        L'équipage actuel de la Station, Expedition 7 avec l'Américain Edward Lu et le Russe Yuri Malenchenko, va revenir sur Terre par le vaisseau TMA-2, actuellement amarré sous Zarya, avec un atterrissage prévu pour le 28 octobre vers 02h36 UTC.
 

5 septembre 2003

        Jeudi le 4 à 19h42, le vaisseau cargo Progress M1-10 s'est détaché du module Pirs, où il se trouvait depuis le 11 juin, pour entamer une mission scientifique d'un mois. Après avoir atteint une distance sécuritaire de la Station, M1-10 sera dirigé par les contrôleurs russes au sol afin de prendre des images de différents sites pour des études à caractère écologique. Le vaisseau sera ensuite désorbité pour qu'il se consume au-dessus du Pacifique. Son départ fait aussi de la place pour le vaisseau Soyouz TMA-3 qui doit décoller le 18 octobre.
 

31 août 2003

        Progress M-48 s'est amarré derrière Zvezda à 03h40 aujourd'hui, soit 5 minutes plus tôt que prévu. Yuri Malenchenko et Ed Lu ont peu après commencé à le vider de son contenu.
 

29 août 2003

        Le vaisseau Progress M-48 a décollé comme prévu à 01h48 aujourd'hui. Son amarrage à la Station est toujours prévu pour le 31 août à 03h45.
 

27 août 2003

        Le 10e vaisseau Progress à s'amarrer à la Station, le M-47, s'en est détaché le 27 à 22h48 pour être désorbité à 01h55 le 28. Le vaisseau qui avait été lancé le 2 février, soit le lendemain de la tragédie de Columbia, sera remplacé par Progress M-48 qui doit décoller de Baïkonour le 29 à 01h48. Il emportera divers équipements, de l'eau et de la nourriture. Son amarrage au sas arrière du module Zvezda doit avoir lieu le 31 août à 03h45.

        Rappelons que Progress M1-10 est amarré au module Pirs depuis le 11 juin. Il doit quitter la Station le 4 septembre pour faire place au vaisseau Soyouz TMA-3 qui emportera l'équipage d'Expedition 8.
 

18 août 2003

        Astronaute de la NASA depuis juillet '91 et vétéran de 4 missions de navette, le Dr Donald A. Thomas a été nommé scientifique du programme de la Station spatiale internationale. Basé au Centre spatial Johnson de Houston, il coordonnera les activités scientifiques à bord de la Station et servira de porte-parole du programme auprès des chercheurs et du public. Il prend la relève de Neil Pellis qui fut le premier à occuper cette fonction.
 

10 août 2003

        Pour la première fois de l'histoire, un astronaute s'est marié en orbite. Le Russe Yuri Malenchenko a épousé Ekaterina Dimitriev depuis l'espace lors d'une cérémonie où la mariée se trouvait, avec les deux familles, au Centre spatial Johnson à Houston. L'Américan Edward Lu agissait comme garçon d'honneur et a joué la marche nuptiale sur son synthétiseur à bord de la Station, le tout transmis en direct par vidéo. Les deux nouveaux mariés se sont rencontrés pour la première fois il y a cinq ans et se fréquentent depuis l'année dernière. Yuri a fait la grande demande en décembre dernier, mais les préparatifs de sa mission l'ont empêché de se marier avant son départ.

        Les officiels de l'Agence spatiale russe ont tenté de convaincre Yuri de reporter ce mariage, mais ils ont finalement donné leur accord. Ce sera cependant la dernière fois que cela se produit car il sera entendu par écrit avec les futurs occupants de la Station que les mariages ne seront pas autorisés.
 

26 juillet 2003

        La NASA a confirmé le 25 juillet la composition du futur équipage d'Expedition 8 qui doit décoller le 18 octobre à bord de Soyouz TMA-3 de Baïkonour au Kazakhstan. Le commandant  et officier scientifique sera Michael Foale, vétéran américain des missions spatiales, et le russe Alexander Kaleri qui agira en tant qu'ingénieur de vol et commandant du Soyouz.

        La mission 7S comportera un troisième membre d'équipage en la personne de Pedro Duque, astronaute espagnol de l'Agence spatiale européenne, qui restera 10 jours sur la Station avant de repartir avec Expedition 7 le 28 octobre à bord de Soyouz TMA-2.
 

11 juin 2003

        Progress M1-10 s'est amarré sous le module Pirs à 11h15 ce matin, soit deux minutes plus tôt que prévu. Progress M-47, amarré derrière Zvezda, y restera encore quelques mois pour permettre l'utilisation des ses moteurs pour contrôler l'attitude de la Station.
 

8 juin 2003

        Ce matin à 10h34, décollait de Baïkonour au Kazakhstan le vaisseau Progress M1-10 en route pour la Station spatiale avec à son bord 2400 kg de vivres, d'équipement et d'eau. Il s'amarrera au sas du module Pirs à 11h17 le 11 juin. C'est donc un rattrapage d'ISS en 3 jours au lieu des deux habituels. Contrairement aux procédures habituelles, Progress M-47, amarré derrière Zvezda, restera là, au lieu d'avoir été largué avant le décollage du nouveau Progress. Pour la première fois, deux vaisseaux cargos seront amarrés en même temps.

        Hier, les astronautes d'Expedition 7 ont testé une nouvelle procédure visant à photographier toute la protection thermique des navettes qui visiteront la Station. Suite à l'accident de Columbia, il a été décidé d'arrêter les navettes sous la Station lors de l'approche en vue d'un amarrage et de leur faire exécuter un tour sur elles-mêmes afin de prendre des images détaillées de tout le revêtement extérieur à la recherche de dommages éventuels.
 

3 juin 2003

        Communiqué de l'Agence spatiale canadienne :

L'AGENCE SPATIALE CANADIENNE OCTROIE UN CONTRAT DE 116 MILLIONS DE DOLLARS À
MD ROBOTICS

L'Agence spatiale canadienne (ASC) a octroyé aujourd'hui un contrat de quatre ans d'une valeur de 116 millions de dollars à MacDonald Dettwiler Space and Advanced Robotics (MD Robotics) de Brampton, en Ontario, afin d'assurer le maintien des services d'ingénierie liés au Système d'entretien mobile canadien situé sur la Station spatiale internationale.

" Ce contrat est le résultat d'un partenariat continu entre l'industrie spatiale et le gouvernement, a déclaré Allan Rock, ministre de l'Industrie et ministre responsable de l'ASC. L'Agence spatiale canadienne et MacDonald Dettwiler ont développé une solide relation d'affaires qui a permis au Canada de devenir un chef de file en robotique spatiale, de consolider l'industrie spatiale canadienne et de créer des emplois en haute technologie. "

En vertu de ce contrat administré par Travaux publics et Services gouvernementaux Canada, MD Robotics se chargera de l'entretien et de l'amélioration des logiciels des composantes robotiques canadiennes en orbite, ainsi que du développement, de la mise à l'essai et de l'intégration de Dextre, un robot multifonctionnel spécialisé. MD Robotics fournira également le matériel de rechange et un soutien technique complet au sol.

" Avec ce contrat, de dire Dan Friedmann, président et chef de la direction de MDA, nos éléments robotiques sur la Station spatiale internationale, dont le Canadarm2, passeront en mode d'exploitation à long terme. Il s'agit d'un jalon important pour notre équipe dédiée à la robotique. "

Les systèmes robotiques de pointe de la Station spatiale internationale sont essentiels à son assemblage et à son entretien. Ils comprennent le Candarm2 (installé en 2001), la Base mobile (installée en 2002) et Dextre, un robot à deux bras qui subira sous peu des tests finaux en vue de son lancement et de son installation sur la Station spatiale internationale en 2005.

MD Robotics est une filiale de MacDonald, Detwiler and Associates Ltd de Richmond, en Colombie-Britannique.
 

5 mai 2003

        La cause de la descente plus rapide de la capsule Soyouz n'a pas encore été déterminée mais les Russes savent maintenant que sa trajectoire était du type ballistique, c'est-à-dire non contrôlée à la manière d'un caillou qui tombe. Les rentrées dans l'atmosphère des Soyouz peuvent être de trois types : ballistique, automatique ou contrôlée. Ce dernier type est normalement employé, ce qui fait que la zone cible pour l'atterrissage est assez précise. Dans le cas de l'atterrissage de samedi soir, la capsule a tout simplement descendu comme une roche en faisant subir aux astronautes une décélération de 9 à 10 g. Même s'ils sont entraînés, subir une telle force après un long séjour dans l'espace en apesanteur peut causer des problèmes et être pénible à supporter.

        Dans l'histoire des Soyouz, il s'agissait seulement de la 3e fois qu'une rentrée ballistique était utilisée. Les deux occasions précédentes datent de 1975 et 1976. Les données télémétriques de TMA-2 seront étudiées pour déterminer ce qui a causé ce changement de type de trajectoire.
 

4 mai 2003

        Le retour sur Terre de l'équipage d'Expedition 6 à bord du vaisseau Soyouz TMA-1 s'est fait de manière plus brusque que prévu dans la nuit du 3 au 4 mai. La mise à feu de désorbitation s'est déroulée normalement de 01h12 à 01h16, mais pour une raison qu'on ignore, l'angle de rentrée était trop prononcé. Le vaisseau est donc descendu plus rapidement et a probablement soumis l'équipage à environ 9 g de décélération au lieu des 4 prévus. De ce fait, l'atterrissage s'est fait aux coordonnées 49,37 de latitude nord et 61,2 de longitude est, soit 460 km avant le point de chute prévu. Il devait avoir lieu à 02h07.

La NASA a émis la confirmation de l'atterrissage à 02h09, mais les secours n'ont localisé la capsule que peu avant 04h30. L'équipe d'accueil s'est ensuite présenté sur les lieux 4 heures après l'atterrissage. Il semble que l'équipage soit en bonne forme malgré tout, sauf pour Don Pettit qui aurait mal à une épaule et qui ne se sentirait pas bien. En 35 ans, ce fut la plus grande déviation de trajectoire enregistrée pour un atterrissage de Soyouz.
 

29 avril 2003

        L'amarrage de Soyouz TMA-2 a eu lieu à 05h56 hier comme prévu. La dernière écoutille entre le vaisseau et la Station a été ouverte à 07h27, permettant aux membres d'Expedition 6 d'accueillir leurs remplaçants.
 

26 avril 2003

        Le lancement du vaisseau Soyouz TMA-2 depuis Baïkonour au Kazakhstan a été réussi à 03:53:51 ce matin. À son bord se trouvent le commandant russe Yuri Malenchenko et l'ingénieur de vol américain Edward Lu. Ils constituent l'équipage Expedition 7 (ou ISS-7) qui restera sur la Station jusqu'à la fin octobre 2003. L'amarrage du Soyouz au sas du module Zarya doit avoir lieu lundi le 28 à 05h56 ± 3 min. Expedition 6, composé des Américains Bowersox et Pettit et du Russe Budarin, revient sur Terre par le vaisseau Soyouz TMA-1, amarré au module Pirs, le 3 mai.
 

21 avril 2003

        Les membres d'Expedition 7, le Russe Yuri Malenchenko et l'Américain Edward Lu, décolleront de Baïkonour le 26 avril à 19h54 à bord du vaisseau Soyouz TMA-2 pour aller prendre la relève d'Expedition 6. Le séjour de Kenneth Bowersox, Donald Pettit et Nikolai Budarin avait été prolongé à cause de l'accident de la navette Columbia. L'amarrage du Soyouz est prévu pour 01h56 le 29 avril. Expedition 6 reviendra par le vaisseau Soyouz TMA-1 le 4 mai avec un atterrissage prévu aux environs de 02h03. Malenchenko et Lu sont déjà allé sur l'ISS lors de la mission de navette STS-106 en 2000 où ils ont effectué ensemble une sortie dans l'espace.
 

8 avril 2003

        La 51e sortie dans l'espace pour l'assemblage de la Station, la 17e depuis le sas Quest, s'est déroulée aujourd'hui de 12h40 à 19h06, soit une durée de 6h26. Kenneth Bowersox a d'abord reconfigurer des connections électriques entre les sections S0 et S1 de la poutre et entre S0 et P1. Pendant ce temps, Donald Pettit remplaçait une boîte de relais électriques sur le Transporteur mobile.

        Les deux astronautes se sont ensuite dirigés sur Z1 afin de reconfigurer les câbles d'alimentation électriques de deux des quatre volants inertiels CMG, suite à la défaillance de l'un d'eux l'année dernière. Ils ont ensuite installé deux positionneurs-scelleurs sur les raccords rapides du circuit de l'échangeur de chaleur du module Destiny. Ils sont ensuite retournés sur S1 pour fixer une couverture isolante sur un module de valves pour les radiateurs de la poutre. La dernière tâche prévue fut de déployer un mât d'éclairage sur un chariot mobile CETA qui était resté bloqué en janvier lors de leur première sortie. Après 10 tentatives et des coups de marteau, Pettit parvint à dégager le mât vers 16h10.

        Étant en avance sur leur horaire, les astronautes ont ensuite pu exécuter des tâches supplémentaires telles la relocalisation de sacs d'outils et de filins des modules Unity et Z1 vers l'extérieur du sas Quest.

        Le 26 avril, l'Américain Ed Lu et le Russe Yuri Malenchenko s'envoleront à bord de Soyouz TMA-2 pour aller prendre la relève de l'équipage d'Expedition 6.
 

30 mars et 7 avril 2003

        L'équipage de la Station se prépare à une deuxième sortie dans l'espace et à leur retour sur Terre prévu au début de mai. La sortie de 6 1/2 heures (de 12h30 à 19h00) doit avoir lieu le 8 avril et sera effectuée par Bowersox et Pettit qui exécuteront les tâches suivantes :
- reconfigurer des connections électriques;
- raccorder une deuxième source d'alimentation pour un des volants inertiels de contrôle d'attitude;
- fixer de l'isolant sur des raccords du système de contrôle thermique de la Station;
- installer de l'équipement d'éclairage sur un des chariots CETA qui se déplacent sur la poutre.
Les astronautes sortiront par le sas Quest. La sortie sera diffusée en direct sur NASA TV à partir de 11h00.
 

28 février 2003

        Suite à l'accident de la navette Columbia le 1 février, des discussions sont en cours entre les Russes et les Américains sur la composition de l'équipage d'Expedition 7 qui doit prendre la relève d'Expedition 6. En ce moment, le scénario le plus probable voit l'équipage 7 composé de seulement deux astronautes, le Russe Yuri Malenchenko comme commandant et l'Américain Edward Lu, qui rejoindraient la Station à la fin avril ou au début de mai dans un vaisseau Soyouz. L'équipage 6 reviendrait sur Terre par le vaisseau Soyouz TMA-1 amarré à ISS depuis le 1er novembre 2002. Deux autres astronautes sont aussi à l'entraînement pour cette mission, le russe Alexander Kaleri et l'Américain Michael Foale. Malenchenko, Lu et Kaleri étaient déjà à l'entraînement pour remplacer l'équipage 6 en mars avant l'accident.

        Les Soyouz ont une durée de vie de 6 mois en orbite et prendront la relève pour les changements d'équipage de la Station tant que les navette ne reprendront pas du service.
 

04 février 2003

        Malgré l'accident de la navette Columbia, les activités continuent sur la Station spatiale. L'équipage d'Expedition 6 a été informé de la fin tragique de la mission STS-107 environ une demi-heure après l'accident. La NASA n'a pas encore décidé si les astronautes continueront d'occuper la Station jusqu'en juin (ils ont assez de vivres pour tenir jusque là) ou s'ils vont redscendre sur Terre par le vaisseau de sauvetage Soyouz.

        Le vaisseau de ravitaillement Progress M-47 a décollé le lendemain de l'accident, soit dimanche le 2 à 12h59 de Baïkonour au Kazakhstan. L'amarrage à l'arrière du module Zvezda a eu lieu mardi le 4 à 14h49. Une pièce importante de son contenu est une boîte à gant pour les expériences scientifiques en microgravité. Elle remplacera celle dont la source d'alimentation électrique a fait défaut en novembre. Don Pettit se chargera du remplacement aussitôt qu'elle sera déchargée du vaisseau Progress.

        Le 1er février le vaisseau Progress M1-9 s'était désamarré de Zvezda pour faire place à M-47 et s'était désintégré au-dessus du Pacifique.
 

26 janvier 2003

        La 50e sortie dans l'espace dédiée à l'assemblage de la Station a eu lieu le 15 janvier entre 12h50 et 19h41. La sortie de 6h51, effectuée par Kenneth Bowersox et Donald Pettit, avait pour but premier de déployer le radiateur central de la section de poutre P1. Cela fut fait vers 15h00. Il fallait d'abord que le Transporteur mobile, sur lequel se trouve la base du bras canadien SSRMS, soit ramené de sa position au site 7 sur P1 au site 4 sur S0, sa position normale de repos. Cette procédure n'a duré que 15 minutes et s'est terminée à 08h10. Les astronautes devaient se tenir prêts à intervenir en cas de problème, mais ils n'ont pas eu à le faire.

        Comme autres tâches effectuées pendant cette sortie, il y a eu le nettoyage du collet d'arrimage sous le module Unity pour enlever toute contamination pouvant nuire à l'étanchéité, l'installation non complétée d'un projecteur d'éclairage sur S1 (une goupille ne voulait pas se désengager), le rapatriement d'outils d'une boîte sur Z1 vers l'intérieur de la Station et la vérification d'un système de refroidissement à l'ammoniaque sur P6.
 

07 janvier 2003

        La sortie dans l'espace par les résidants Bowersox et Budarin prévue pour le 12 décembre, et qui avait été reportée en raison de problèmes de santé de Budarin, doit maintenant avoir lieu le 15 janvier mais avec Donald Pettit en remplacement de Budarin. La sortie de 6,5 heures devrait débuter à 12h00 et permettre d'effectuer diverses tâches reliées aux futures missions d'assemblage de la Station.

        Originalement, Pettit devait piloter le Canadarm 2 pour faciliter le travail de Bowersox et Budarin. Cependant, ce dernier n'ayant pas la qualification pour opérer le bras, il ne sera pas utilisé pour cette sortie. Toutes les tâches devront se faire manuellement. Les détails de cette sortie seront connues lors d'une conférence de presse qui doit avoir lieu le 14 janvier.

Dernière mise à jour de cette page : 29 janvier 2004 à 03:25 UTC

Auteur : Daniel Deak