5 janvier 2005

        Le 25 décembre 2004, le vaisseau de ravitaillement Progress M-51 (mission ISS 16P) s'est amarré à la Station à 23h58. Ayant décollé de Baïkonour le 23 à 22h19, il devait s'amarrer une demi-heure plus tôt au-dessus de l'Atlantique Sud, à l'est du Brésil, à la noirceur. Cependant, à la dernière minute, le directeur de vol Vladimir Solovyev à décidé d'attendre que le vaisseau soit à portée des stations de poursuite russes pour obtenir directement la télémétrie et des images télé.

        L'arrivée de ce vaisseau était un beau cadeau de Noël pour Leroy Chiao et Salizhan Sharipov car des problèmes de gestion de la nourriture par l'équipage précédent a entraîné une sous-estimation des besoins pour l'équipage actuel qui se dirigeait vers une pénurie à court terme. Le Progress a emporté avec lui 2 289 kg de cargo, incluant 560 kg de carburant, 50 kg d'oxygène, 420 kg d'eau et 1 260 kg de fournitures diverses. Ces fournitures comprenaient environ 70 contenants de nourriture, de quoi nourrir l'équipage pour 67 jours avec des portions normales.
 

8 décembre 2004

        Depuis le 24 octobre, deux événements sont à souligner.

        Il y a d'abord eu une manoeuvre de rehaussement de l'altitude de l'orbite de la Station le 17 novembre. La mise à feu des moteurs du Progress, amarré derrière Zvezda, a duré 9 minutes et 9 secondes, comme prévu. Cependant, la performance des moteurs fut moindre suite à l'utilisation d'un des deux réservoirs de carburant du Progress, au lieu du carburant contenu dans le module Zvezda. L'altitude atteinte fut inférieure à cele visée, mais les contrôleurs ont décidé de ne pas recourir à une autre manoeuvre de rehaussement en décembre pour compenser. La cause de cette anomalie est sous enquête.

        Puis, il y a eu le déménagement du vaisseau Soyouz TMA-5, survenu le 29 novembre. Le commandant américain Leroy Chiao et l'ingénieur de vol russe Salizhan Sharipov ont pris place à bord du Soyouz et se sont détaché du module Pirs à 9h32. Après un bref vol latéral à 30 mètres de la Station, le vaisseau s'est amarré sous l'avant du module Zarya à 9h53. Toute cette manoeuvre a été transmise en direct par une caméra située sur le Canadarm 2 (SSRMS) qui avait été positionné à cet effet le 12 novembre.
 

24 octobre 2004

        Le vaisseau Soyouz TMA-4 s'est posé à 00h36 ce matin dans les plaines du Kazakhstan, lors d'un rare atterrissage de nuit, trois heures et demie après le désamarrage. A son bord, se trouvaient les cosmonautes Gennady Padalka et Yuri Shargin, ainsi que l'astronaute Mike Fincke. Padalka et Fincke sont donc revenu sains et saufs de leur séjour de 186 jours à bord de l'ISS. Une caméra de la Station a pu filmer la rentrée dans l'atmosphère du Soyouz !
 

16 octobre 2004

        L'amarrage du vaisseau Soyouz TMA-5 a eu lieu ce matin à 04h16 d'une manière plutôt inhabituelle. En effet, un problème de nature inconnue avec le système de rendez-vous et d'amarrage automatique KURS a résulté en une vitesse d'approche trop rapide par rapport à la Station. Les contrôleurs de mission russes ont alors ordonné à l'ingénieur de vol Salizhan Sharipov de prendre les commandes et d'effectuer un amarrage en mode manuel. La transition au mode manuel s'est ensuite faite sans problème et l'amarrage fut réussi.

        Trois heures plus tard, les écoutilles séparant les deux vaisseaux étaient ouvertes et les occupants de la Station ont pu accueillir leurs premiers visiteurs depuis avril dernier. Les membres d'Expedition Nine vont revenir sur Terre dans la nuit du 23 au 24 octobre, pour atterrir vers 00h32 dans le Kazakhstan.
 

13 octobre 2004

        Dans la nuit du 13 au 14, à 4h06, décollera le vaisseau russe Soyouz TMA-5 en direction de la Station spatiale. Son équipage sera composé du commandant américain Leroy Chiao, de l'ingénieur de vol 1 Salizhan Sharipov et de l'ingénieur de vol 2 Yuri Shargin. Après l'amarrage au module Pirs, prévu pour le 16 octobre à 4h25, Chiao et Sharipov s'installeront dans la Station pour un séjour de 193 jours devant se terminer le 25 avril 2005. Ils remplaceront donc Padalka et Fincke qui quitteront la Station le 24 octobre à bord de Soyouz TMA-4 en compagnie de Shargin.

        Comme autres nouvelles concernant l'ISS, mentionnons d'abord la réparation, au début du mois, du générateur d'oxygène russe Elektron qui était en panne depuis deux semaines. Ce générateur permet d'éviter de recourir à d'encombrantes bouteilles d'oxygène qui sont difficiles à remplacer. Les occupants de la Station, Padalka et Fincke, ont pu fabriquer les pièces de rechange à partir de matériel se trouvant à bord. La NASA poussait un soupir de soulagement après la réussite de la réparation car aucun générateur américain n'était disponible avant 2006 et les bouteilles d'oxygène n'étaient pas en nombre suffisant pour assurer un séjour prolongé dans la Station. Il fut donc question un certain moment d'évacuer les occupants au début de 2005.

        Malgré les déboires de la navette spatiale, les partenaires internationaux du projet de la Station continuent le travail de fabrication des différents modules. La fameuse Coupole, véritable verrière donnant une vue imprenable sur l'espace et la Station, a été livrée au Centre spatial Kennedy le 7 octobre. Comportant 7 fenêtres de grande qualité, cet élément fut construit en Italie par Alenia Spazio et sera lancé en 2009 avec la mission de navette STS-133.
 

3 septembre 2004

        Les résidants de la Station, le commandant Padalka et l'ingénieur de vol Fincke, ont complété aujourd'hui leur 4e et dernière sortie dans l'espace de leur mission. Elle a débuté à 16h43, pour se terminer à 22h04, soit une durée de 5 heures 21 minutes. Cette sortie porte le total du temps passé dans l'espace à construire la Station à 337 heures et 17 minutes, dont 15 heures 45 minutes par l'équipage Expedition 9.

        Le duo a d'abord remplacé un panneau de contrôle du système de refroidissement de la Station situé sur le module Zarya. Ils ont ensuite ramené le vieux panneau dans le module Pirs, où ils ont ensuite pris trois antennes en bande S pour aller les installer derrière le module Zvezda. Ces antennes doivent servir pour l'amarrage des futurs vaisseaux européens de ravitaillement ATV. En effectuant les travaux derrière Zvezda, à l'extrémité arrière de la Station, les contrôleurs au sol ont remarqué le même phénomène que lors de la sortie du 3 août. Pour une raison inexpliquée, la Station s'est mise à dévier de son orientation normale comme poussée par une force agissant à son extrémité. Les causes probables qui sont examinées sont de l'air s'échappant du module Pirs ou des évaporateurs des combinaisons russes Orlan, ou encore l'activité normale des astronautes travaillant derrière Zvezda. Les petits moteurs de contrôle d'attitude des modules russes ont dû intervenir pour replacer la Station dans son orientation normale.
 

28 août 2004

        Lundi dernier, le 23, Mike Fincke a remplacé la pompe défectueuse du circuit de refroidissement d'une combinaison spatiale américaine. Ce travail a duré 4 1/2 heures et fut suivi de plusieurs heures de vérifications mardi. Tout semble fonctionner sur cette combinaison, portant à deux sur trois le nombre des habits américains à bord de la Station. Le troisième souffre du même problème et sa pompe de rechange se trouve déjà à bord, puisqu'elle est arrivée elle aussi par le vaisseau Progress M-50. Une réparation sera également tenté sur cette combinaison prochainement.

        Les deux astronautes à bord se préparent aussi pour une sortie dans l'espace, leur quatrième, qui doit avoir lieu le 3 septembre. Ils endosseront des combinaisons russes et sortiront par le module Pirs. Leur tâche la plus importante sera l'installation de 3 antennes devant servir pour la navigation des futurs vaisseaux de ravitaillement européens ATV. La sortie doit durer 6 heures et débuter à 16h50.
 

14 août 2004

        Ce matin, à 5h01, s'est amarré le vaisseau Progress M-50 derrière le module Zvezda de la Station. Lancé le 11 août à 5h03 de Baïkonour au Kazakhstan, le vaisseau a transporté 1380 de matériel divers, dont les vêtements des futurs occupants de la Station, 420 kg d'eau potable, 50 kg d'air et d'oxygène et 690 kg de carburant pour les fusées de contrôle d'attitude de la Station.
 

4 août 2004

        Mardi le 3 août avait lieu la troisième sortie dans l'espace des occupants de la Station, Gennady Padalka et Mike Fincke. Elle débuta à 6h58 pour se terminer à 11h28. Ils se sont déplacé vers l'arrière du module Zvezda et ont d'abord procédé au remplacement des plateaux d'échantillons de matériaux pour les expériences SKK et Platan-M, ainsi que de l'unité de mesure de la contamination par les moteurs de contrôle d'attitude de Zvezda (expérience Kromka). Il ont ensuite exécuté leur tâche principale qui consistait à installer 2 antennes et remplacer 3 rétroréflecteurs laser derrière Zvezda qui serviront au guidage des futurs vaisseaux de ravitaillement européens ATV. Ces vaisseaux auront une capacité de chargement de 2 1/2 fois celle des vaisseaux russes Progress et seront détruits à la rentrée dans l'atmosphère comme les Progress.

        Durant la sortie, les roues gyroscopiques qui contrôlent l'attitude de la Station ont atteint leur niveau de saturation, ce qui les empêchaient de poursuivre leur travail, une situation qui était prévue par les contrôleurs au sol. La Station fut donc placé en vol libre sans correction d'attitude, ce qui causa une coupure temporaire des communications dûe à une mauvaise orientation de l'antenne en bande S. Pour remettre les choses à l'ordre, les contrôleurs ont demandé aux astronautes, à 9h15, de se déplacer de leur zone de travail pour permettre la mise à feu des moteurs de Zvezda qui allaient ramener la Station dans son attitude normale. Une fois cette manoeuvre terminée, vers 10h00, les astronautes sont retournés derrière Zvezda pour compléter leur travaux.

        Rappelons que le vaisseau Progress M-50 doit décoller le 11 août de Baïkonour, au Kazakhstan, pour ravitailler l'ISS.
 

30 juillet 2004

        Progress M-49 doit se détacher de la Station aujourd'hui pour ensuite se désintégrer dans l'atmosphère. Le départ de ce vaisseau permettra aux occupants de l'ISS d'effectuer une sortie dans l'espace le 3 août qui a pour but d'installer des rétroréflecteurs et de l'équipement de communication derrière le module Zvezda. Ces équipements serviront pour l'amarrage automatique des nouveaux vaisseaux de ravitaillement européens ATV, dont le premier doit voler en 2005. Ceux-ci sont plus gros que les Progress russes et sont lancés sur une fusée Ariane 5.

        La sortie s'effectuera avec les combinaisons spatiales russes à partir du module Pirs. Les combinaisons américaines sont toujours affligées d'un problème au niveau de leur système de refroidissement et des pompes à eau de rechange seront expédiées à bord de Progress M-50, dont le lancement est prévu pour le 11 août.

        Par ailleurs, les dirigeants des agences spatiales impliquées dans le programme de l'ISS se sont réunis aux Pays-Bas le 23 juillet dernier afin de discuter de l'avenir de la Station. Ils se sont entendus sur une nouvelle configuration technique de la Station, dont un schéma vous est présenté sur cette image du site Spaceref.com. L'assemblage des éléments doit être complété à la fin de la présente décennie et la priorité sera accordée aux modules japonais Kibo et européen Columbus. L'équipage permanent de la Station sera composé de plus de trois astronautes, mais un nombre définitif n'est pas encore déterminé. Rappelons qu'il devait y avoir six personnes en tout temps dans la Station, une fois l'assemblage des principaux éléments complété. Les dirigeants ont aussi discuté du ravitaillement de la Station qui se se fera éventuellement par la navette spatiale, les vaisseaux européens ATV et japonais HTV, en plus des vaisseaux Progress actuellement utilisés.
 

18 juillet 2004

        Le vaisseau Progress M-49, actuellement amarré derrière Zvezda, s'en détachera le 30 juillet pour ensuite rentrer dans l'atmosphère au-dessus de l'océan Pacifique. Les résidents de la Station s'occuperont d'ici là à le charger de déchets. Il fera place au vaisseau Progress M-50 qui doit décoller le 11 août à la place du Progress M1-12 initialement prévu.
 

30 juin 2004

        La deuxième tentative de sortie dans l'espace s'est soldée par un succès complet. D'une durée de 5h40, elle débuta à 21h19 aujourd'hui avec l'ouverture de l'écoutille du module Pirs. Près de la moitié du temps consacré à cette sortie l'était pour le trajet aller-retour vers le boîtier du module électronique à remplacer. Le commandant Padalka a d'abord manoeuvré la grue Strela, attachée à Pirs, avec Mike Fincke qui se retenait à l'autre extrémité dans le but de l'attacher à une rampe du module Zarya. Ce faisant, elle devenait un pont pour faciliter le trajet des astronautes.

        Ils se sont donc déplacés vers le module russe Zarya puis Unity. Au début de la sortie et jusqu'au moment de passer au module américain Unity, les activités étaient coordonnées par les contrôleurs de mission russes. Pour la partie du trajet s'effectuant sur les modules américains, le contrôle était assumé par Houston. D'Unity, ils sont passés à Quest, puis ils ont emprunté un mât servant de pont vers la structure S0, soit la partie centrale de la grande poutre sur le module Destiny. À 22h30, ils étaient en position pour effectuer le remplacement du module électronique.

        Ce module (Remote Power Controller Module) contrôle la puissance électrique nécessaire pour faire tourner la roue gyroscopique numéro 2 servant, avec les trois autres gyroscopes semblables, à effectuer les corrections d'attitude de la Station. Le module défectueux fut enlevé à 23h45 et le nouveau fut mis en place à 23h52. Peu après, les contrôleurs au sol ont redémarré le gyroscope, en panne depuis le 21 avril, et ont annoncé à 00h08 que tout fonctionnait normalement.

        Avec près d'une heure d'avance sur leur horaire initial, les astronautes ont pu repartir, à 01h05, vers le module Pirs. La sortie s'est terminée à 02h59 avec la fermeture de l'écoutille.

        Pour ce qui est du problème ayant affecté la combinaison de Fincke lors de la première tentative de sortie, le 24 juin, il s'agissait d'un interrupteur qui était mal enclenché. Cet interrupteur contrôlait le débit d'oxygène et, comme il n'était pas à sa position normale, le débit dans la combinaison était plus élevé, d'où une diminution plus rapide de la pression dans la bouteille de Fincke. L'origine du problème étant connue, les astronautes ont donc eu le feu vert des contrôleurs pour réaliser leur sortie d'aujourd'hui.
 

24 juin 2004

        La sortie dans l'espace des deux coéquipiers d'Expedition 9, qui a débuté à 21h56 aujourd'hui, a dû être écourtée de façon soudaine lorsqu'une fuite du réservoir d'oxygène de Michael Fincke fut constatée par les contrôleurs russes au sol. Cette fuite fut notée immédiatement après la sortie de Fincke du module Pirs. Il dut rentrer aussitôt pour terminer la sortie avec une durée de 14 minutes 22 secondes, une des plus courtes de l'histoire spatiale.

        C'était la première sortie dans l'espace de Fincke en carrière. Celle-ci devait permettre le remplacement d'un module électronique contrôlant un des quatre gyroscopes de contrôle d'attitude de la Station qui a défailli le 21 avril dernier. L'origine exacte de la fuite sur la combinaison russe Orlan n'a pas encore été déterminée. Une autre tentative de sortie est actuellement prévue pour le 29 juin.
 

13 juin 2004

        La sortie dans l'espace des deux astronautes, initialement prévue pour le 15 juin, vient d'être reportée au 24 juin. Ce faisant, la sortie aura lieu à un moment plus favorable de la journée de travail des astronautes et cela facilitera les communications et la planification avec les contrôleurs de mission au sol. Toute la semaine Padalka et Fincke ont préparé leurs combinaisons spatiales et leurs outils, de même que répété les procédures.
 

29 mai 2004

        Le vaisseau de ravitaillement Progress M-49, lancé le 25 mai, s'est amarré sans problème derrière le module Zvezda de la Station le 27 à 13h55, comme prévu. Il transportait 1 270 kg de matériel divers incluant 640 kg de carburant pour les moteurs de contrôle d'attitude de la Station, 28 kg d'oxygène et 420 kg d'eau potable.
 

25 mai 2004

        Le vaisseau Progress M1-11 restera finalement en orbite jusqu'au 3 juin afin de tester des moyens d'économiser du carburant lors de manoeuvres du vaisseau, ceci afin d'intégrer ces connaissances dans la planification des missions futures. Il sera observable sur la même orbite que la Station spatiale mais en avance sur cette dernière puisque son altitude est plus basse.

        Le vaisseau Progress M-49 a décollé de Baïkonour ce matin à 12h34, comme prévu, pour la mission 14P. Son amarrage derrière Zvezda doit se produire à 13h55 le 27.

        Lors de leur sortie dans l'espace de la mi-juin, les astronautes d'ISS devront porter les combinaisons spatiales russes Orlan, puisque les combinaisons américaines sont défectueuses. Cela signifie que le trajet pour se rendre à la section S0 de la grande poutre sera plus long que prévu, puisque la sortie s'effectuera depuis le sas du module Pirs. Ce module est plus éloigné de la poutre que le module Quest d'où les astronautes devaient sortir s'ils auraient enfiler les combinaisons américaines. Cette sortie sera donc exclusivement dévolue au remplacement du module électronique contrôlant la roue gyroscopique de contrôle d'attitude CMG-2 qui a défailli le 21 avril. Sur les quatre gyroscopes, seuls deux sont maintenant fonctionnels, ce qui constitue le minimum pour éviter d'avoir recours aux moteurs des modules russes pour orienter la Station.
 

23 mai 2004

        Lors des préparatifs en vue de la sortie dans l'espace du 16 juin prochain, les astronautes d'ISS ont vérifié leurs combinaisons spatiales et y ont remarqué une couple de problèmes. La combinaison du commandant Padalka avait une défectuosité au niveau de son système de refroidissement à l'eau. Des bulles d'air et de la mousse se promenaient dans la tubulure circulant dans la combinaison. L'eau a été drainée et remplacée et des vérifications devaient avoir lieu par la suite pour confirmer la correction du problème. La combinaison de Fincke a aussi éprouvé un problème avec son système de refroidissement, mais une valve collée fut rapidement identifiée comme étant la coupable. Il est à noter que les scaphandres sont américains et que, d'ordinaire, ce sont des combinaisons russes qui sont utilisées pour les sorties effectuées sans la présence d'une navette spatiale.

        Le lundi 24 mai, à 9h19, le vaisseau Progress M1-11 va se séparer de la Station pour rentrer dans l'atmosphère et se consumer. Il laissera la place libre pour le vaisseau Progress M-49 qui doit décoller à 12h34 mardi le 25 de la base de Baïkonour. L'amarrage est prévu jeudi à 13h55.
 

17 mai 2004

        (Première mise à jour depuis 2 semaines) Le vaisseau Soyouz TMA-3 s'est séparé de la Station le 29 avril à 20h52. À son bord se trouvaient Michael Foale, Alexander Kaleri et André Kuipers. La mise à feu de désorbitation a eu lieu à 23h20 et l'atterrissage à 00h12 le 30, sous une météo parfaite. La capsule s'est posée à l'endroit prévu et les trois astronautes étaient sortis de leur capsule seulement 15 minutes après l'atterrissage.

        Le mardi 18 mai, le périgée de l'orbite de la Station spatiale sera remonté d'environ 7 km lors d'une manoeuvre débutant à 16h54. Cette mise à feu des moteurs du vaisseau Progress M1-11, amarré derrière Zvezda, devrait durer 8 minutes.

        Comme autre nouvelle, celle-là datant du 22 avril, un deuxième gyroscope de contrôle d'attitude a lâché sur la Station le 21. En fait, ce n'est pas le gyroscope lui-même, le CMG-2, qui a défailli, mais son module électronique de contrôle situé sur une poutre à l'extérieur de l'ISS. Un remplacement devrait être effectué lors d'une des deux sorties dans l'espace prévue durant le séjour de l'équipage Expedition 9.
 

21 avril 2004

        Le vaisseau Soyouz TMA-4 s'est amarré au sas nadir du module Zarya à 5h01 ce matin. Les astronautes et cosmonautes ont pu pénétrer dans la Station spatiale une heure plus tard.
 

19 avril 2004

        Le lancement du vaisseau Soyouz TMA-4 s'est déroulé de manière parfaite ce matin à 03:18:57. L'amarrage à la Station spatiale est toujours prévu pour 5h03 mercredi matin.
 

18 avril 2004

        La nuit prochaine, à 03:18:47 le 19, aura lieu le lancement du vaisseau Soyouz TMA-4 du site de Baïkonour au Kazakhstan pour la mission 8S vers la Station spatiale. À son bord se trouvera l'équipage de relève Expedition 9, composé du commandant russe Gennady Padalka et de l'ingénieur de vol et officier scientifique américain Mike Fincke. Ils remplaceront, pour une durée d'environ 6 mois, l'équipage Expedition 8 qui reviendra sur Terre par le vaisseau Soyouz TMA-3. La mission 8S, d'une durée de 11 jours, emporte aussi un astronaute de l'Agence spatiale européenne, le néerlandais André Kuipers, qui mènera la mission scientifique hollandaise DELTA (Dutch Expedition for Life Science, Technology and Atmospheric Research). M. Kuipers séjournera une semaine dans la Station pour diriger les expériences liées à sa mission, puis reviendra sur Terre avec Expedition 8.

        L'amarrage de Soyouz TMA-4 doit avoir lieu durant la 34e orbite à 5h03 le 21 avril. Le désamarrage de Soyouz TMA-3 est prévu pour 20h49 le 29, pour un atterrissage le 30 à 00h09. La séquence de rendez-vous ne sera pas observable de l'hémisphère nord puisque les passages de l'ISS se font durant le jour.
 

28 février 2004

        La première sortie dans l'espace autour de la Station, depuis le 8 avril 2003, a eu lieu le 26 février. Pour la première fois depuis qu'elle est habitée (novembre 2000), la Station s'est retrouvée sans occupants puisque que Michael Foale et Alexander Kaleri ont tous deux enfilé leur combinaison spatiale pour sortir par le sas sous le module Pirs à 21h17. La sortie, d'une durée prévue de 5 heures et demie, devait permettre la rotation d'expériences à l'extérieur de la Station et l'installation d'une imitation instrumentée de torse humain, dans le but de mesurer le taux de radiation subit par les astronautes lors des sorties, et de réflecteurs nécessaires à l'amarrage des futurs vaisseaux de ravitaillement européens ATV.

        Or, moins de trois heures après le début de la sortie, le Russe Kaleri rapportait que des gouttes d'eau s'accumulaient dans sa combinaison et que la température à l'intérieur s'accroissait lentement. Les contrôleurs au sol ont noté un mauvais fonctionnement du sublimateur devant éliminer l'humidité dans la combinaison. Ils ont donc ordonné aux deux cosmonautes de regagner Pirs, mettant fin ainsi à la sortie. Celle-ci s'est terminé à 01h12, pour une durée totale de 3 heures 55 minutes. Il restait une expérience à changer et à déplacer les réflecteurs sur le module Zvezda.

        C'était la 8e fois que l'habit russe Orlan-M, numéro 23, était utilisé. Il fut emporté dans Zvezda lors de son lancement en juillet 2000. Foale portait la combinaison numéro 14 qui n'en était qu'à sa 5e utilisation. Le record du nombre d'utilisations revient à l'habit no 25 du modèle Orlan-DMA avec 14 entre 1993 et 1996 sur l'ancienne station Mir.

        Dans un autre ordre d'idée, la NASA annonçait, le 19 février, que les vols de navettes américaines ne reprendront pas avant mars 2005. Le vol STS-114, qui doit s'amarrer à la Station, devait décoller en septembre 2004, selon l'échéancier initial de la reprise des vols.
 

12 février 2004

        Progress M1-11 a décollé comme prévu à 11:58:08 le 29 janvier pour s'amarrer à l'ISS, derrière le module Zvezda, à 13:13:11 le 31 janvier. Sa cargaison comporte des vivres et de l'eau, comme à l'habitude, mais aussi deux habits russes Orlan pour les sorties extravéhiculaires, des expériences pour la mission Delta de l'Agence spatiale européenne et de l'équipement à être installé sur Zvezda qui servira pour l'amarrage en 2005 du nouveau vaisseau cargo européen (ATV) Jules Verne.

        Une autre pièce emportée par M1-11 était un boyau pour la fenêtre de Destiny qui remplacera celui qui fuyait en décembre et qui provoquait une très lente perte de pression dans la Station.
 

28 janvier 2004

        Le vaisseau Progress M1-11, mission 13P, doit décoller de Baïkonour au Kazakhstan le 29 janvier à 11h58. Il s'amarrera au sas arrière du module Zvezda le 31 janvier vers 13h18. Pour lui faire place, le vaisseau Progress M-48, amarré au même endroit depuis le 31 août 2003, s'est détaché de la Station à 8h36 aujourd'hui pour ensuite se désorbiter et se désintégrer au-dessus du Pacifique.
 

11 janvier 2004

        Depuis la fin décembre, une légère fuite d'air dans la Station spatiale embêtait les contrôleurs au sol et les astronautes à bord. Cette fuite ne pouvait être localisée et était si faible qu'il aurait fallu 6 mois pour rendre la Station inhabitable. Depuis la découverte de la fuite, les astronautes ont tenté de trouver son origine et ce n'est qu'aujourd'hui que le commandant Michal Foale l'a découverte.

        Elle proviendrait d'une conduite flexible évacuant l'air d'entre deux couches de verre de la fenêtre située dous le module Destiny. Foale l'a déconnecté et inspecté aux ultrasons pour découvrir la fuite. Depuis ce temps, la pression dans la Station se serait stabilisée.

Dernière mise à jour de cette page : 5 janvier 2005 à 17:50 UTC

Auteur : Daniel Deak
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