Les satellites de la constellation Iridium sont regroupés selon 6 plans orbitaux également espacés et sur chacun de ces plans se déplacent 11 satellites également espacés entre eux. Ce qui fait qu'en un point donné à la surface de la Terre, si un satellite se trouve en plein zénith, celui-ci se déplacera de manière à ce qu'un autre Iridium du même plan se trouve lui aussi presqu'à la verticale du lieu 9,1 minutes plus tard mais plus à l'ouest d'environ 13 degrés (pour une latitude de 45 °) à cause de la rotation de la Terre.
Le tableau qui suit donne la liste des satellites de chaque plan donc ceux qui sont fonctionnels. Les 22 autres non opérationnels sont listés séparément par la suite. L'emplacement du satellite dans le plan est donné par une désignation commençant par P (pour plan) suivi du numéro du plan et se terminant par S (pour le terme anglais slot) suivi de son numéro d'ordre. Pour chacun des plans, le satellite no 1 sera suivi, 9,1 minutes plus tard, par le satellite no 2 et ainsi de suite. Pour chaque satellite, on donne ensuite son numéro de véhicule tel que désigné par la firme Boeing, le numéro de catalogue du US Space Command et, pour terminer, sa désignation internationale (COSPAR).
Dans les commentaires, le sigle OIG désigne l'Orbital Information Group de la NASA, l'organisme autrefois chargé de rendre disponible les données orbitales de tous les objets gravitant autour de la Terre.
Satellites opérationnels (66) (en date de janvier 2008)
Emplacement No de No
de cat. Désignation
véhicule USSC internationale
P1S01 21
25778 99-032B Remplace
Iridium 74 depuis le 10 janvier 2006. Etait Iridium 21A.
P1S02 72
25343 98-032B
P1S03 75
25346 98-032E
P1S04 70
25342 98-032A
P1S05 62
25285 98-021A
P1S06 63
25286 98-021B
P1S07 64
25287 98-021C
P1S08 65
25288 98-021D
P1S09 66
25289 98-021E
P1S10 67
25290 98-021F
P1S11 68
25291 98-021G
P2S01 22
24907 97-043E
P2S02 23
24906 97-043D
P2S03 76
25432 98-048B
P2S04 25
24904 97-043B
P2S05 45
25104 97-082A
P2S06 46
24905 97-043C
P2S07 47
25106 97-082C
P2S08 20
25577 98-074A Etait 11A puis 11.
OIG a changé le no pour 20 le 29-01-04
P2S09 49
25108 97-082E
P2S10 26
24903 97-043A
P2S11 3
25431 98-048A (no de série
78)
P3S01 55
25272 98-019A
P3S02 28
24948 97-051E
P3S03 29
24944 97-051A
P3S04 31
24950 97-051G Iri 30 et 31 ont
échangé leur place entre 19 et 22-09-02.
P3S05 30
24949 97-051F
P3S06 32
24945 97-051B
P3S07 33
24946 97-051C
P3S08 57
25273 98-019B
P3S09 58
25274 98-019C
P3S10 59
25275 98-019D
P3S11 60
25276 98-019E
P4S01 19
24965 97-056A
P4S02 34
24969 97-056E
P4S03 35
24966 97-056B
P4S04 97
27450 02-031A Remplace
Iridium 36 depuis le début janvier 2007.
P4S05 5
24795 97-020D Peut avoir été
remplacé par Iri 51 le 11 août 2001.
P4S06 6
24794 97-020C
P4S07 7
24793 97-020B
P4S08 8
24792 97-020A
P4S09 4
24796 97-020E
P4S10 37
24968 97-056D
P4S11 61
25263 98-018B
P5S01 50
25172 98-010D
P5S02 56
25170 98-010B
P5S03 52
25169 98-010A
P5S04 53
25173 98-010E
P5S05 84
25530 98-066D Remplace Iridium
9 depuis le 18 janvier 2001.
P5S06 10
24839 97-030D
P5S07 54
25171 98-010C
P5S08 12
24837 97-030B
P5S09 13
24840 97-030E
P5S10 83
25531 98-066E
P5S11 86
25528 98-066B Remplace Iridium
16 depuis le 24 avril 2005.
P6S01 18
24872 97-034D
P6S02 42
25077 97-077A
P6S03 40
25041 97-069C
P6S04 39
25042 97-069D
P6S05 80
25469 98-051C
P6S06 77
25471 98-051E Remplace Iridium
17 depuis août 2005.
P6S07 15
24869 97-034A
P6S08 81
25468 98-051B
P6S09 82
25467 98-051A Remplace Iridium
38 depuis le 17 septembre 2003.
P6S10 41
25040 97-069B
P6S11 43
25039 97-069A
Satellite non opérationnels (25) et retombés (5)
Plan No de
No de cat. Désignation
véhicule USSC internationale
P1 73 25344
98-032C Hors d'usage et tourne sur lui-même. Était
P1S03.
P1 14
25777 99-032A Satellite
de remplacement. Etait Iridium 14A.
P1 74
25345 98-032D Hors d'usage depuis
le 10 jan. 2006. Était P1S01.
P2 24 25105
97-082B Hors d'usage et tourne sur lui-même.
P2 48
25107 97-082D Retombé
le 5 mai 2001. Flashait depuis le 23-04-99 (P2S08).
P2 69
25319 98-026A Hors d'usage et tourne
sur lui-même.
P2 71
25320 98-026B Hors d'usage et tourne
sur lui-même.
P2 11
25578 98-074B Satellite de remplacement.
Etait Iridium 20A puis 20.
P3 27 24947
97-051D Retombé le 1 février
2002.
P3 90
27373 02-005B Satellite
de remplacement lancé le 11 février 2002.
P3 91
27372 02-005A Satellite
de remplacement lancé le 11 février 2002.
P3 94
27374 02-005C Satellite de remplacement
lancé le 11 février 2002.
P3 95
27375 02-005D Satellite de remplacement
lancé le 11 février 2002.
P3 96
27376 02-005E Satellite de remplacement
lancé le 11 février 2002.
P4 51 25262
98-018A Statut inconnu. Peut avoir remplacé Iri
5 le 11 août 2001.
P4 36
24967 97-056C Hors d'usage
depuis le début de janvier 2007. Était P4S04.
P5 914 24836
97-030A Hors d'usage et tourne sur lui-même. Etait
Iridium 14.
P5 9
24838 97-030C Retombé
le 11 mars 2003.
P5 16
24841 97-030F Retiré autour
du 7 avril 2005. Tourne sur lui-même. Était P5S11.
P5 911 24842
97-030G Hors d'usage et tourne sur lui-même. Etait
Iridium 11.
P5 2
25527 98-066A Hors d'usage et tourne
sur lui-même (no de série 87).
P5 85
25529 98-066C Retombé
le 30 décembre 2000.
P5 90
27373 02-005B Satellite
lancé le 11 fév. 2002. Migré du P3 au P5 de oct. 05
à jan. 08.
P6 17 24870
97-034B Hors d'usage depuis août 2005. Était
P6S06.
P6 920 24871
97-034C Hors d'usage et tourne sur lui-même. Etait
Iridium 20.
P6 921 24873
97-034E Hors d'usage et tourne sur lui-même. Etait
Iridium 21.
P6 38
25043 97-069E Hors d'usage et tourne
sur lui-même depuis août 03. Était P6S09.
P6 44
25078 97-077B Hors d'usage et tourne
sur lui-même.
P6 79
25470 98-051D Retombé
le 29 novembre 2000.
P6 98
27451 02-031B Satellite
lancé le 20 juin 2002. Migré du P4 au P6 de juin 05 à
mai 07.
Auteur : Daniel
Deak
Dernière mise à jour : 24 janvier 2008
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