MISSION STS-101


 



SOMMAIRE DE LA MISSION

Vendredi, 19 mai 2000 à 11:10 T.U.

        La Navette Atlantis a décollé sans aucun problème à 10:11:10.075 T.U. ce matin, 20 minutes avant le lever du Soleil en Floride, ce qui en fait le  23e lancement de nuit d'une Navette. Elle est maintenant en orbite en route vers la Station spatiale internationale à laquelle elle doit s'arrimer le 21.
 Photo de la traînée spectaculaire laissée au décollage (site Florida Today)

Samedi, 20 mai 2000 à 19:50 T.U.

        Atlantis se rapproche de plus en plus de la Station spatiale ISS à laquelle elle va s'arrimer à 04:31 T.U. le 22 (00:31 HAE). Plusieurs manoeuvres de la Navette sont prévues dans le but de rehausser l'orbite d'ISS. Un tableau complet se trouve plus bas.

Lundi, 22 mai 2000 à 15:25 T.U.

        Atlantis a finalement rejoint la Station et s'y est arrimée comme prévu à 04:31 T.U. le 21 au-dessus de l'Ukraine.

        La seule sortie dans l'espace de la mission s'est déroulée de manière impeccable entre 01:48 et 08:32 T.U. le 22. Les astronautes Voss et Williams ont d'abord consolidé la fixation de la grue d'assemblage américaine à la Station puis ont continué l'assemblage de la grue russe Strela en y installant un mât télescopique de 15 mètres, ont remplacé une antenne défectueuse, installé un câble pour une caméra de télévision et 8 rampes auxquelles les astronautes pourront  s'aggripper lors de sorties ultérieures. Il s'agissait de la 5e sortie pour l'assemblage d'ISS et la 85e de l'histoire du programme spatial américain.

        Ce soir, les astronautes entrent dans la station en ouvrant la première porte à 00:11 T.U. le 23. Helms et Usachev s'affaireront alors à remplacer 4 batteries dans le module Zarya et les autres s'occuperont à transférer du matériel du module SPACEHAB au module Zarya.

Mardi, 23 mai 2000 à 22:50 T.U.

        Le transfert de matériel va bon train ainsi que le remplacement des batteries qui valent 252 000 dollars US chacune. Les astronautes sont même en avance sur leur horaire. Ce soir débute la première de 3 séries de manoeuvres visant à rehausser l'orbite d'ISS. Celles-ci prendront fin le 26 mai et suivront la séquence décrite au tableau ci-bas.

        La Navette amarrée à ISS sera visible le 24 au matin vers 04:22 HAE du Québec. Voir la note au bas de cette page.

Jeudi, 25 mai 2000 à 04:52 T.U.

         Les réparations à bord d'ISS sont maintenant terminées. Il ne reste qu'à compléter le transfert d'équipement et à rehausser pour une troisième et dernière fois son orbite ce soir. La seconde manoeuvre s'est bien déroulée le 24 mai. ISS et Atlantis seront visibles vers 03:13 ou 04:47 HAE le 25 dépendant des régions du Québec.

Samedi, 27 mai 2000 à 03:05 T.U.

        Les manoeuvres de rehaussement d'orbite sont maintenant terminées. Les paramètres finaux sont : périgée de 371,8 km et apogée de 380,9 km pour une prévision de 364 x 379 km. Les astronautes ont refermé la dernière écoutille de la station ISS à 08:04 T.U. ce matin. Restent les expériences embarquées à terminer et les préparatifs pour la rentrée de lundi avec un atterrissage prévu pour 06:20 T.U.

        La séparation de la Navette d'avec ISS a eu lieu à 23:02:45 T.U. le 26. A partir de samedi matin, les 2 satellites pourront être vus séparément un derrière l'autre, la Navette prenant les devants d'une dizaine de secondes pour le 27 au matin. Des prévisions sur Obsat sont disponibles pour ISS et Atlantis.

Dimanche, 28 mai 2000 à 01:15 T.U.

        Il se pourrait que le retour sur Terre d'Atlantis soit retardé à cause d'un feu de broussaille faisant rage à 5 km au sud-ouest de la piste d'atterrissage et présentement hors de contrôle. La fumée s'en dégageant passe au-dessus de la piste du Kennedy Space Center et réduit la visibilité à 5 ou 6 km pour un minimum permissible de 8 km.

        Le matin du 28 mai, Atlantis devance la station ISS d'environ 22 secondes. L'auteur a observé le duo le matin du 27 à 04:17 HAE et ISS atteignait une magnitude de -3 ! La navette Atlantis brillait à mag. 0 et se trouvait un peu plus vers le sud que la trajectoire d'ISS.

Lundi, 29 mai 2000 à 01:15 T.U.

        L'atterrissage prévu pour 06:20 T.U. pourrait être retardé à cause du temps menaçant sur la Floride. Le feu de broussaille d'hier ne constitue plus une menace. Les deux opportunités pour l'atterrissage sont à 06:20 et 07:56 T.U. Si le retour est reporté à mardi, les deux possibilités sont à 05:16 et 06:51 T.U. Si la Navette atterrit le 29, il n'y aura donc plus de passages visibles au-dessus du Québec du reste de la mission. Si l'atterrissage est reporté à mardi, elle sera visible le 29 au matin vers 03:48 HAE, 3 min. 20 sec. devant ISS.

Lundi, 29 mai 2000 à 07:45 T.U.

        La Navette Atlantis est revenue sur Terre tel que prévu ce matin. Tous les problèmes anticipés ne se sont pas matérialisés. Le train principal a contacté la piste à 06:20:17 T.U. suivi par le train avant à 06:21:19 pour un arrêt complet des roues à 06:21:19 T.U. marquant ainsi la fin d'une mission parfaite.


Véhicule utilisé : Navette Atlantis (OV-104) à son 21e vol et 98e mission de Navette

Lancement  : 19 mai 2000 à 10:11:10.075 T.U. au début d'une fenêtre de 5 minutes.

Rampe de lancement : 39A

Durée de la mission : 9 jours 20 heures 10 minutes 10 secondes

Atterrissage  : 29 mai 2000 à 06:20 T.U. au Centre spatial Kennedy sur la piste 15

Inclinaison et altitude de l'orbite : 51,6 degrés et 320 km

Charge utile :  Module double SPACEHAB emportant 2223 kg de cargo dont :
                            de nouvelles batteries, 4 ventilateurs, 3 extincteurs d'incendie et 10 détecteurs
                            de fumée. Des fournitures en vue de la première occupation permanente de la
                            Station seront aussi incluses dont des effets personnels, équipement médical
                            et d'exercice, équipement de communications et vidéo, ordinateurs et imprimantes,
                            et 4 grands contenants d'eau.

                            Integrated Cargo Carrier (ICC) transportant entre autres des pièces de la grue russe
                            Strela et du matériel à être installé sur le module Unity.

Expériences embarquées :    The BioTube Precursor Experiment
                                                       Space Experiment Module 6
                                                       Mission to America's Remarkable Schools
                                                       HTD1403 Micro Wireless Instrumentation System (Micro WIS)
                                                                                                           HEDS Technology Demonstration

Équipage : 7 dont un russe

Equipage STS-101

No     Fonction              Nom                   Pays   Naissance  Vols en
                                                                     Navette

1  Commandant              James D. Halsell Jr.     USA   29-09-1956   4
2  Pilote                  Scott J. Horowitz        USA   24-03-1957   2
3  Spécialiste de mission  Mary Ellen Weber         USA   24-08-1962   1
4  Spécialiste de mission  Jeffrey N. Williams      USA   18-01-1958   0
5  Spécialiste de mission  James S. Voss            USA   03-03-1949   3
6  Spécialiste de mission  Susan J. Helms           USA   26-02-1958   3
7  Spécialiste de mission  Yuri V. Usachev          RUS   09-10-1957   0

Usachev a déjà passé 376 jours dans l'espace à bord de Mir.

Arrimage à la station : 21 mai à 04:31 T.U.

Séparation : 26 mai à 23:03 T.U.

Manoeuvres prévues de la Navette

   Temps Universel           Temps mission        Durée
                                                j / hh:mm:ss             sec.

20 mai à 01:48:53.145     0/15:37:43.188        65.575
20 mai à 10:52:52.181     1/00:41:42.224        44.247
21 mai à 00:08:18.739     1/13:57:08.782        17.564
21 mai à 01:39:38.047     1/15:28:28.090        14.181
21 mai à 02:56:31.243     1/16:45:21.286        12.573     Approche d'ISS (orbite 327 x 335 km)
23 mai à 22:41:25.252     4/12:30:15.295        30.590     Hausse de l'apogée à 350 km
23 mai à 23:41:25.009     4/13:30:15.052        30.104     Hausse du périgée à 342 km   (réel = 340 x 353 km)
24 mai à 23:56:26.003     5/13:45:16.046        32.093     Hausse de l'apogée à 361 km
25 mai à 00:56:23.951     5/14:45:13.993        27.987     Hausse du périgée à 356 km   (réel = 354 x 362 km)
25 mai à 23:39:25.458     6/13:28:15.501        31.002     Hausse de l'apogée à 381 km
26 mai à 00:39:19.263     6/14:28:09.306        18.612     Hausse du périgée à 364 km   (réel = 372 x 381 km)
26 mai à 23:22:06.211     7/13:10:56.253        12.507     Eloignement d'ISS

Une sortie dans l'espace par les astronautes Voss et Williams eut lieu le 22 mai T.U.. Ils devaient remplacer une antenne défectueuse sur le module américain Unity, installer d'autres composantes de la grue russe Strela et consolider l'amarrage de la grue américaine à la Station.

Voss, Helms et Usachev remplacent Ed Lu, Yuri Malenchenko et Boris Morukov qui devaient originalement faire partie de la mission STS-101 mais qui ont été réassignés à la mission STS-106 à cause des retards dans l'assemblage de la Station spatiale.

Cette mission n'était visible du Québec qu'à partir du 24 mai les matins puisqu'avant cette date les passages de la Navette avec ISS se faisaient après le lever du Soleil.


Lien vers le site NASA des missions de Navette (en anglais)



Prévisions pour Mir et ISS
Sats visibles à l'oeil nu
Sats aux jumelles et télescope
Missions de Navette spatiale
Flares de satellites Iridium
Satellites secrets américains
Rentrées dans l'atmosphère
Inventaires de satellites
Méthodes d'observation
Réseaux d'observateurs
Éléments orbitaux (TLE)
Logiciels sur les satellites
Liens vers d'autres sites
Manoeuvres visibles d'engins orbitaux
Projet Starshine
À propos de l'auteur Retour à la page d'accueil

Dernière mise à jour de cette page : 29 mai 2000 à 07:50 T.U.

Auteur : Daniel Deak