Obsat - Mission STS-111

MISSION STS-111

Emblème de mission

SOMMAIRE DE LA MISSION

Jeudi, 30 mai 2002, 23:50 UT

REPORT ! Le lancement a été reporté à au moins vendredi soir 23:21 UT à cause de nuages d'orages menaçants. Cependant, comme la météo s'annonce peut-être pire pour vendredi, la NASA décidera probablement de retarder davantage ce lancement, à samedi ou dimanche.

Samedi, 01 juin 2002, 19:30 UT

Depuis jeudi que le lancement d'Endeavour ne cesse d'être reporté, voilà qu'un autre problème s'est manifesté sur la navette qui force un report à mardi aux environs de 21h45 UT.

En effet, dans la nuit de vendredi à samedi, les techniciens ont détecté un problème avec le régulateur de pression de l'azote gazeux de la nacelle gauche du système de propulsion orbitale (Orbital Maneuvering System). Ce régulateur sera remplacé.

Côté météo, la situation ne s'annonce que légèrement plus favorable pour mardi avec 40 % de chances de lancer.

Dimanche, 02 juin 2002, 18:00 UT

Tant qu'à y être, pourquoi pas un autre report ! La nouvelle date de lancement : 5 juin vers 21h23 UT.

Mercredi, 05 juin 2002, 04:30 UT

La NASA a confirmé mardi soir l'heure du lancement comme étant 21:22:48 UT le 5. Cependant, les chances de lancer ne sont que de 40 % à cause des possibilités d'orages de fin de journée en Floride.

Jeudi, 06 juin 2002, 05:40 UT

LANCEMENT réussi à 21:22:49 UT mercredi soir le 5. Plusieurs observateurs en France et en Angleterre ont aperçu la navette et son réservoir externe effectuant un passage à basse altitude et à grande vitesse vers 21:44.

Samedi, 08 juin 2002, 03:40 UT

L'amarrage d'Endeavour à la Station s'est produit à 16:25 UT vendredi. Les oscillations de la navette suite à l'amarrage ont mis plus de temps que prévu à s'amortir, ce qui fait que la dernière écoutille séparant les deux équipages a été ouverte avec 50 minutes de retard à 19:08.

Dimanche, 09 juin 2002, 16:35 UT

La première sortie dans l'espace de la mission est actuellement en cours. Ayant débuté à 15h27 UT, cette sortie de Perrin et Chang-Diaz a pour but d'effectuer divers travaux préparatoires à l'installation de la base mobile canadienne. Chang-Diaz est au bout du bras de la station et Perrin se trouve sur la structure P6 supportant les panneaux solaires.

Hier, c'est le module Leonardo qui fut installé sous Unity à 14h13. De plus, l'équipage d'Expedition 5 est résident de la Station officiellement depuis vendredi soir 22h55 UT, Korzun, Whitson et Treschev ayant transféré leur combinaison de vol et leur doublure de siège à bord du vaisseau de sauvetage Soyouz. Onufrienko, Walz, et Bursch d'Expedition 4 font dorénavant partie de l'équipage d'Endeavour, ayant séjourné 182 jours dans la Station spatiale.

Lundi, 10 juin 2002, 03:30 UT

La première sortie de la mission, effectuée depuis le sas Quest, s'est terminée à 22h41 le 9, pour une durée de 7h14. Ce prolongement fut en bonne partie causé par des précautions supplémentaires prises pour manoeuvrer le bras canadien SSRMS autour de la Station pour effectuer les différentes tâches. Un compte-rendu complet des activités est disponible dans la rubrique AEV plus bas sur cette page.

Comme les astronautes regagnaient Quest, la base mobile canadienne MBS était soulevée de la soute d'Endeavour par Peggy Whitson, à bord de Destiny, et installée à un mètre au-dessus du Trnsporteur mobile situé sur le segment de poutrelle S0. Il y passera la nuit pour stabiliser sa température et permettre son ancrage au Transporteur. Les opérations d'ancrage commenceront à 12h15 aujourd'hui.

Mercredi, 12 juin 2002, 16:00 UT

La base du système d'entretien mobile a été arrimée temporairement au Transporteur mobile à 13h04 UT lundi le 10. Par la suite, une cérémonie de changement de commandement de la Station spatiale devait avoir lieu, mais elle fut retardée de 5 heures à cause d'une fausse alarme provenant d'un des dix détecteurs de fumée du module russe Zarya. Le temps de découvrir l'origine de l'alarme (poussières soulevées par les activités à bord de la Station) et de réarmer les systèmes de détection, la cérémonie put alors avoir lieu. Celle-ci fut complétée à 23h08.

Le lendemain, le 11 juin, avait lieu la deuxième sortie de la mission par Chang-Diaz et Perrin. Elle a débuté à 15h20, pour se terminer à 20h20, soit 90 minutes plus tôt que prévu tellement elle s'est bien déroulée. Pour les détails de la sortie, voir la section plus bas dans cette page.

Jeudi, 13 juin 2002, 05:35 UT

Une deuxième manoeuvre de rehaussement d'orbite de la Station par la navette a eu lieu mercredi. L'altitude d'ISS a été relevée de 1,5 km. La première manoeuvre avait eu lieu lundi et la troisième se produira vendredi. Le transbordement du contenu du module Leonardo vers les différents modules d'ISS est terminé. C'est le remplissage avec ce qui retourne sur terre qui est commencé. Plus de 2000 kg de matériel, sur les 2115 prévus, ont maintenant été chargés sur Leonardo.

Vendredi, 14 juin 2002, 05:50 UT

La troisième et dernière sortie de la mission s'est déroulée avec succès jeudi de 15h16 à 22h33, soit une durée de 7h17. Le but de cette sortie était de remplacer le joint de roulis du poignet du bras canadien de la Station, le SSRMS. Celui-ci a été testé comme étant pleinement opérationnel. Pour les détails de cette sortie, consultez le résumé au bas de la page.

Samedi, 15 juin 2002, 18:15 UT

Le module polyvalent Leonardo fut détaché de la Station vendredi et arrimé dans la soute de la navette à 20h11. Aujourd'hui, c'était le début du retour sur terre de l'équipage Expedition 4 avec le désamarrage de la navette à 14h32 UT. Après avoir effectué un tour et quart de la Station pour la photographier, la mise à feu de séparation définitive a eu lieu à 16h15. Vers 17h55, une manoeuvre de 10 secondes des moteurs OMS ont modifié l'orbite de la navette pour la mettre plus basse et plus elliptique que celle d'ISS, soit sur une altitude variant entre 345 et 390 km. Au moment d'écrire ces lignes, la navette devance la Station sur son orbite de 80 km.

Mardi, 18 juin 2002, 05:00 UT

L'atterrissage de la navette a été reporté d'une journée à cause des mauvaises conditions météo en Floride lundi. Les opportunités pour mardi sont au nombre de quatre, deux au Centre spatial Kennedy et deux à la base d'Edwards en Californie. Pour la Floride, les heures possibles d'atterrissage sont à 15h55 et 17h31 UT et pour la Californie, c'est à 19h00 ou 20h36. La météo en Floride ne s'annonce guère mieux pour mardi, tandis qu'à Edwards il n'y a pas de problèmes.

Mercredi, 19 juin 2002, 12:30 UT

La mauvaise météo d'hier en Floride a encore forcé un report de l'atterrissage d'Endeavour. Celui-ci devrait avoir lieu au cours d'une des cinq opportunités qui s'offrent aujourd'hui, soit deux en Floride et trois à Edwards. Pour la Floride, les heures possibles sont à 14h53 et 16h27 UT, et à Edwards, les heures sont à 17h58, 19h33 et 21h11 UT.

Jeudi, 20 juin 2002, 05:45 UT

Endeavour s'est finalement posé à la base d'Edwards en Californie à 17h58 UT mercredi. Le train principal de la navette a contacté la piste à 17:57:41 et le train avant à 17:57:53, pour un arrêt complet à 17:58:45 UT. Les astronautes Dan Bursch et Carl Walz, d'Expedition Four, ont battu le record américain de séjour prolongé dans l'espace avec 196 jours. Le précédent record était détenu par Shannon Lucid avec son séjour sur la station Mir.

DERNIÈRES DONNÉES ORBITALES (TLE)
Orbite 212, le 19 juin 2002 à 09h02 UT, fournies par David Cottle

STS-111
1 27440U 02028A 02170.37652178 .00004039 00000-0 36462-4 0 541
2 27440 51.6348 41.6817 0029550 19.1760 124.7304 15.66843030 2120

DÉTAILS DE LA MISSION

Véhicule utilisé : Navette Endeavour (OV-105) à son 18e vol et 110e mission de Navette
Numéro de catalogue USSC : 27440 Désignation internationale : 2002-028A

Lancement : 05 juin 2002 à 21:22:49 UT (Fenêtre de lancement de 5 minutes)

Rampe de lancement : 39A

Durée de la mission : 13 jours 20 heures 35 minutes 56 secondes

Atterrissage : 20 juin 2002 à 17:58 UT à la base d'Edwards en Californie

Inclinaison et altitude de l'orbite : 51,6 degrés et 385 km

Mission : 14e mission (UF2) vers la Station spatiale internationale

Charge utile : Base de l'unité mobile canadienne MBS (site de la NASA sur le MSS) (1600 kg)
Module polyvalent Leonardo (10 557 kg)

La base MBS

Équipage : 7 dont 1 Français et 2 Russes :

Equipage STS-111 Equipage Expedition 5

No Fonction Nom Pays Naissance Vols en
Navette

1 Commandant              Kenneth Cockrell         USA   09-04-1950   4
2 Pilote                  Paul Lockhart            USA   28-04-1956   0
3 Spécialiste de mission Philippe Perrin          FRA   06-01-1963   0
4 Spécialiste de mission Franklin Chang-Diaz      USA   05-04-1950   6

5 Commandant Expedition 5 Valeri Korzun            RUS   05-03-1953   0
6 Ingénieur de vol        Peggy Whitson            USA   09-02-1960   0
7 Ingénieur de vol        Sergei Treschev          RUS   18-08-1958   0

L'équipage d'Expedition 5 restera dans la Station et celui d'Expedition 4 sera ramené sur terre.

CHRONOLOGIE DES PRINCIPAUX ÉVÉNEMENTS
(Note : Toutes les heures sont en UT)

Amarrage à ISS : le 07 juin à 16h25

MPLM Leonardo : retiré de la soute d'Endeavour le 8 à 13h03
                                   arrimé au sas nadir d'Unity le 8 à 14h13
                                   retiré le 14 à 18h48
                                   remis dans la soute le 14 à 19h28

Base canadienne : retirée de la soute le 9 vers 22h00
arrimée sur le Transporteur mobile le 10 à 12h08

Trois manoeuvres de rehaussement d'orbite ont eu lieu : le 10 à 20h53
(pour un total de 10 km) le 12 à 13h08
le 14 à 12h33

Séparation : le 15 juin à 14h32

Trois sorties dans l'espace ont été effectuées par Chang-Diaz et Perrin :

AEV 1 : 9 juin de 15h27 à 22h41 (durée de 07h14)
               La première tâche fut l'installation d'une borne électromécanique PDGF pour le bras
               canadien SSRMS sur la structure P6. Elle fut enlevé de son support sur le côté babord de la
               soute d'Endeavour à 16h40 par Chang-Diaz perché au bout du SSRMS. Perrin l'attendait sur
               P6 et les deux ont complété l'installation à 17h37. Chang-Diaz a ensuite procédé au transfert
               de six panneaux de protection contre les micrométéorites pour le module Zvezda. Ils furent
               sortis de la soute à 18h55 et rangés temporairement sur l'adaptateur PMA-1, situé entre Unity
               et Zarya, à 19h35. Étant à proximité, Chang-Diaz en a profité pour prendre des photos de la
               roue gyroscopique de contrôle d'attitude numéro 1 (CMG-1) située au-dessus de Z1 qui s'est
               arrêtée la veille à cause d'un roulement défectueux. Pour terminer leur sortie, les astronautes
               ont enlevé des couvertures isolantes qui protégeaient certaines parties de la base mobile
               MBS. Peu après, le bras SSRMS sortait le MBS de la soute d'Endeavour pendant que
               Chang-Diaz et Perrin retournaient au sas Quest.

AEV 2 : 11 juin de 15h20 à 20h20 (durée de 05h00)
               Fixation permanente de la base MBS au Transporteur mobile et raccordement d'un lot de
               câbles. Tout a commencé par l'interruption de l'alimentation électrique du MBS provenant
               du SSRMS à 16h00. Les connections électriques et vidéos de la base se sont effectuées
               entre 16h10 et 17h22. La deuxième tâche fut de déployer la "main" de la base appelée POA
               (Payload Orbital Replacement Unit Accomodation fixture) qui servira à retenir les charges
               utiles lors de leur déplacement par la Base mobile. Le POA fut positionné à 17h55 et
               boulonné à 18h07. Ce fut ensuite l'installation de 4 boulons retenant définitivement la Base
               au Transporteur mobile, opération qui dura de 18h15 à 18h38.Une caméra vidéo fut ensuite
               installée au bout d'un mât sur la Base à 19h11. La toute dernière tâche fut d'attacher à la
               Base un sac contenant des câbles de secours pour l'alimenter au cas où le Transporteur
               mobile reste bloqué entre deux positions d'arrimage sur la poutrelle.

AEV 3 : 13 juin de 15h16 à 22h33 (durée de 07h17)
               Remplacement du joint de roulis du poignet du SSRMS. L'alimentation électrique du bras de
               la Station a été coupée à 17h36 pour permettre aux astronautes de faire le remplacement.
               Perrin était retenu au bout du bras de la navette et Chang-Diaz l'était par le module Destiny.
               La "main" du SSRMS ou LEE, pour Latching End Effector, a été enlevée à 17h54 et attachée
               temporairement à Destiny à 18h03. Le joint de roulis défectueux fut enlevé à 18h21 et
               transporté vers la soute de la navette ou il a pris la place du nouveau joint qui fut
               déboulonné de son support de transport à 18h54. Le nouveau joint fut mis en place à 19h03
               et boulonné à 19h21. Le LEE a été ajouté à 19h36 et boulonné à 19h55. Le vieux joint fut
               ensuite fixé à son support dans la soute à 20h40. Par la suite, les astronautes ont remisé tout
               le matériel utilisé pour la sortie et regagné le sas Quest au son de la pièce "Take it easy" des
               Eagles diffusée depuis le Contrôle de mission.