Obsat - Mission STS-112

MISSION STS-112

Emblème de mission

JOURNAL DE LA MISSION
(Note : Toutes les heures sont en UTC)

Mercredi, 02 octobre 2002, 03:35

Le lancement a été reporté d'au moins 24 heures afin de mieux évaluer les possibilités pour l'ouragan Lili de frapper le sud-est du Texas et de forcer l'évacuation du Contrôle de mission de Houston. Une autre évaluation du danger sera faite aujourd'hui et la NASA décidera d'un nouveau report du lancement. Il est évident que Houston doit être fonctionnel pour pouvoir lancer les astronautes dans l'espace.

Jeudi, 03 octobre 2002, 04:15

A cause de la menace de l'ouragan Lili, qui en est devenu un puissant de catégorie 4, le Contrôle de mission de Houston a été évacué et l'électricité coupée, par mesure de précaution. Après le passage de Lili, les préparatifs reprendront en vue d'un lancement lundi le 7 entre 18 et 22 h UTC. Le compte à rebours reprendra dimanche à T - 30 hres.

Lundi, 07 octobre 2002, 00:55

Le lancement d'Atlantis est prévu à 19:45:51 lundi. La météo sera favorable à 80 %.

Mardi, 08 octobre 2002, 02:00

LANCEMENT RÉUSSI à l'heure prévue, soit 19:45:51.099. L'ascension s'est déroulée nominalement. Seule la caméra montée sur le réservoir externe a subi une détérioration d'image suite au largage des fusées d'appoint qui ont aspergé le verre de protection de la caméra de résidus de combustion. On a pu entrevoir le largage du réservoir de la navette une fois en orbite.

Page de 11 images extraites de la vidéo de la caméra du réservoir externe.

Jeudi, 10 octobre 2002, 03:30

L'amarrage d'Atlantis à la Station s'est produit à 15h17, soit un peu en avance. La dernière écoutille séparant les deux équipages s'est ouverte à 16h51.

Jeudi le 10 sera la journée la plus importante de la mission avec l'installation de la section S1 de la grande poutrelle et la première de trois sorties dans l'espace par David Wolf et Piers Sellers. Peggy Whitson, aidée de Sandy Magnus sur l'ISS, va manoeuvrer le bras SSRMS pour agripper S1 à 10h31. La fixation à S0 débutera à 11h36 et le SSRMS relâchera S1 à 14h36.

Vendredi, 11 octobre 2002, 05:30

L'arrimage de S1 à S0 s'est effectué à 13h36 le 10 alors que Peggy Whitson, installée dans le module Destiny, commandait le bras canadien SSRMS pour réaliser la jonction des deux composantes de la poutre. Pendant ce temps, les astronautes Wolf et Sellers se préparaient pour leur sortie dans l'espace qui a débuté à 15h21. Tous les travaux prévus ont été accomplis mais avec un retard d'une demie-heure à la fin à cause d'un problème de logiciel dans les circuits de commande du SSRMS au moment où le circuit d'alimentation principal devait être coupé puis réactivé. Le travail final d'installation d'une caméra s'est donc terminé sans l'aide du bras. La sortie s'est terminée à 22h22, pour une durée de 7h01. Il s'agissait de la 44e sortie vouée à la construction de la Station. Pour une liste des travaux effectués, consultez les détails sur la sortie plus bas sur cette page.

Samedi, 12 octobre 2002, 01:10

Vendredi était jour de repos pour nos marcheurs de l'espace. L'équipage s'est affairé à transféré du matériel entre la navette et la Station. Samedi, la deuxième sortie dans l'espace de la mission doit débuter à 14h41.

Dimanche, 13 octobre 2002, 17:00

La deuxième sortie de la mission s'est déroulée hier entre 14h31 et 20h35. Wolf et Sellers ont terminé leurs travaux avec 25 minutes d'avance. Le seul problème rencontré fut l'impossibilité d'installer deux des 25 positionneurs-scelleurs de raccords de conduites d'ammoniaque. Ceux-ci devaient être installés sur P6 mais il manquait une pièce sur les raccords pour les fixer. Ce problème n'est pas considéré comme critique. Voir la liste des détails de la sortie plus bas.

L'orbite de la Station a aussi été relevée hier de 6,4 km par les moteurs de la navette.

Mardi, 15 octobre 2002, 02:25

La troisième et dernière sortie de la mission a débuté lundi à 14h11, pour se terminer à 20h47, soit une durée de 6h36. Tous les objectifs de cette sortie ont été atteints avec encore un peu de difficulté avec l'installation des positionneurs-scelleurs des raccords de conduites d'ammoniaque entre S1 et S0. Pour les détails, voir la description des tâches accomplies plus bas.

Juste avant la sortie, l'altitude de la Station a été relevée par la navette de 3,7 km.

Mercredi, 16 octobre 2002, 04:10

La dernière journée d'activité de l'équipage d'Atlantis à bord d'ISS a été consacrée au transfert de matériel divers et de vivres. Aujourd'hui, mercredi, la navette va se détacher de la Station à 13h13 pour effectuer au moins un demi-tour par-dessus ISS pour la photographier. Si les réserves de carburant le permettent, ce pourrait être un tour complet. La mise à feu de séparation finale devrait se produire vers 17h00, dépendant de la portion de tour accomplie.

Lors des passages qui vont suivre en soirée au-dessus de l'Europe, la navette devrait devancer ISS d'environ 5 secondes. En Amérique, ce sera d'une quinzaine de secondes quelques heures plus tard.

Jeudi, 17 octobre 2002, 00:45

Atlantis s'est désamarré de la Station à 13h13 mercredi puis a effectué un tour et quart de la Station pour prendre des images. A 14h40, le premier tour complet était complété et à 15h01, alors que la navette était à nouveau rendue au-dessus, une mise à feu de séparation envoyait Atlantis sur une orbite différente en vue du retour sur terre. Les astronautes de la navette avaient été séparés de ceux d'ISS lors de la fermeture de la dernière écoutille à 11h15.

D'ici l'atterrissage de la navette, prévu pour le 18 à 15h44, l'équipage de STS-112 procédera à l'expérience SHIMMER d'étude de l'atmosphère terrestre.

Dimanche, 20 octobre 2002, 16:55

Après 170 orbites, la navette s'est posée vendredi au Centre spatial Kennedy en Floride après une mission de près de 11 jours. Le train d'atterrissage principal a touché la piste 33 à 15:43:40, le train avant à 15:43:48, pour un arrêt complet à 15:44:35.

DERNIÈRES DONNÉES ORBITALES (TLE)
Orbite 167, le 18 octobre 2002 à 10h05 UTC, par David Cottle

STS-112
1 27537U 02047A 02291.41981167 .00010246 44379-9 43955-4 0 415
2 27537 51.6425 153.9359 0098234 21.8306 166.0207 15.77104648 1679

DÉTAILS DE LA MISSION

Véhicule utilisé : Navette Atlantis (OV-104) à son 26e vol et 111e mission de Navette
Numéro de catalogue USSC : 27537 Désignation internationale : 2002-047A

Lancement : 07 octobre 2002 à 19:45:51.099 UTC (Fenêtre de lancement de 5 minutes)

Rampe de lancement : 39B

Durée de la mission : 10 jours 19 heures 58 minutes 44 secondes

Atterrissage : 18 octobre 2002 à 15h44 UTC au Centre spatial Kennedy

Inclinaison et altitude de l'orbite : 51,6 degrés et 390 km

Mission : 15e mission (9A) vers la Station spatiale internationale

Charge utile : Segment S1 de la poutrelle comportant un nouveau système de refroidissement qui
                           sera activé en 2003, un 2e système de communications sur la bande S, un chariot
                           (CETA Cart A) servant de plate-forme de travail mobile pour les astronautes et le
                           premier joint rotatif pour les radiateurs (TRRJ pour Thermal Radiator Rotary Joint) qui
                           servira à les orienter selon les besoins en refroidissement.
                           Longueur : 13,7 mètres     Masse totale : 13 600 kg
                           Les trois panneaux des radiateurs font chacun 3,3 x 22,9 mètres.

De plus, la navette emporte 815 kg de fournitures pour la Station ainsi que 590 kg
d'eau.

Position de S1

Expériences embarquées : SHIMMER : Expérience du Naval Research Laboratory sur l'atmosphère.

Équipage : 6 dont 1 Russe :

Equipage STS-112

No Fonction Nom Pays Naissance Vols en
Navette

1 Commandant              Jeffrey S. Ashby         USA   16-06-1954   2
2 Pilote                  Pamela A. Melroy         USA   17-09-1961   1
3 Spécialiste de mission Sandra H. Magnus         USA   30-10-1964   0
4 Spécialiste de mission Piers J. Sellers         USA   11-04-1955   0
5 Spécialiste de mission David A. Wolf            USA   23-08-1956   3
6 Spécialiste de mission Fyodor N. Yurchikhin     RUS   03-01-1959   0

CHRONOLOGIE DES PRINCIPAUX ÉVÉNEMENTS
(Note : Toutes les heures sont en UTC)

Amarrage à ISS : le 9 octobre à 15h17

Deux manoeuvres de rehaussement d'orbite de la Station ont eu lieu :
le 12 à 11h16
le 14 à 11h06

Déploiement du radiateur central d'un ensemble de trois sur S1 : le 14 à 08h01

Désamarrage : le 16 à 13h13

Trois sorties dans l'espace ont eu lieu, toutes par Wolf et Sellers à partir du sas Quest de la Station spatiale :

AEV 1 : 10 octobre de 15h21 à 22h22 (durée de 7h01)
                Après la fixation de S1 à la section S0 par le bras de la Station, les deux astronautes ont
                effectué le raccordement des différents câbles et conduits entre les deux sections. Ils ont
                également installé le deuxième système de communication en bande S de la Station, le
                premier de deux systèmes de caméras sur S1 et relâché les attaches retenant la plate-forme
                mobile CETA Cart A et les trois radiateurs durant le lancement. (CETA = Crew and
                Equipment Translation Aid). Le CETA a été raccordé à la base du Système d'entretien mobile
                MBS où est fixé le SSRMS.

AEV 2 : 12 octobre de 14h31 à 20h35 (durée de 6h04)
                Installation de la deuxième caméra, celle-là sur Unity, détachement des attaches de retenue
                du support des radiateurs et de la plate-forme CETA (côté tribord), installation de
                positionneurs-scelleurs sur 23 (des 25 prévus) raccords rapides des conduites
                d'ammoniaque situées entre P6, Z1 et Destiny et raccordement des canalisations des deux
                réservoirs d'ammoniaque de S1, chacun d'une capacité de 135 kg.

AEV 3 : 14 octobre de 14h11 à 20h47 (durée de 6h36)
                Le remplacement prévu d'une interface de liaisons ombilicales sur le Transporteur mobile de
                la poutre a été annulé grâce au succès de l'opération de déblocage d'un boulon de sûreté
                sur un coupe-câble. Ce fut suivi, à 15h20, de l'installation de connecteurs fluidiques qui vont
                permettre à l'ammoniaque de circuler entre S1 et S0. À 17h30, les astronautes procédaient
                au démantèlement et au rangement des deux attaches de quille et contrefiches de S1 ayant
                servi de fixation pour le lancement. La dernière tâche fut l'installation de positionneurs pour
                les connecteurs des lignes d'ammoniaque.