MISSION
STS-97
SOMMAIRE
DE LA MISSION
Jeudi, 30 novembre
2000, 23:45 UT
Le remplissage du réservoir externe a débuté avec
plus de 2 heures de retard à 19:52 UT. Lors d'une inspection, on
a découvert un support
de tuyauterie de gicleurs sur la rampe de lancement qui était
desserré et qui menaçait de se détacher avec les vibrations
du lancement. La décision fut prise de l'enlever complètement.
Depuis lors, tout se déroule normalement et, au moment d'écrire
ces lignes, les astronautes sont à prendre place sur leur siège
dans la navette.
Vendredi, 01 décembre
2000, 03:15 UT
Endeavour a fait un décollage parfait à 03:06 UT. Le réservoir
externe s'est détaché et la navette est maintenant en orbite.
L'arrimage à la station Alpha est prévu pour 19:57 UT le
2 décembre.
Samedi, 02 décembre
2000, 23:05 UT
L'amarrage
d'Endeavour à la station Alpha s'est fait sans problème à
19:59 UT. Par la suite, l'astronaute canadien Marc Garneau a mis en marche
le bras télémanipulateur pour agripper la structure P6 à
22:17 et la sortir de la soute de la même manière qu'on sort
un pied d'une chaussure. Cette procédure était nécessaire
à cause de la présence de l'adapteur pressurisé no
2 et du module Unity au-dessus de la soute. P6 restera suspendue accrochée
au bras au-dessus de la soute à un angle de 30 degrés jusqu'à
16:20 UT le 3 pour éviter la surchauffe dûe à l'exposition
aux rayons solaires.
A ce moment, les préparatifs pour la première sortie dans
l'espace seront en cours. Celle-ci devrait débuter vers 18:30 UT
et durer 6h45.
Lundi, 04 décembre
2000, 04:50 UT
Les astronautes d'Endeavour se préparent maintenant pour leur période
de sommeil après une journée très chargée.
La première sortie de la mission a débuté à
18:35 UT le 03 alors que le bras télémanipulateur de la navette
avait déjà placé la structure P6 au dessus de Z1 en
position verticale. La première tâche de Joe Tanner et Carlos
Noriega fut de boulonner P6 à Z1, puis de connecter différents
câbles. Ensuite, au sommet de P6, il fallait placer les boitiers
contenant les panneaux solaires en position pour leur déploiement.
C'est à cette étape qu'un problème surgit au niveau
de la fixation des supports alors que pour chaque panneau, une des quatre
attaches ne voulait pas se fixer. Après plusieurs efforts, un seul
des deux loquets récalcitrants put être enclenché.
Néanmoins, le minimum de 3 sur 4 loquets était respecté
et c'était suffisant pour continuer les travaux mais avec une demie-heure
de retard.
À 01:23 UT le 04, les panneaux tribord purent enfin être déployés
après aussi des petits problèmes de loquets sur leurs boîtiers.
Treize minutes plus tard, les panneaux avaient atteint leur pleine longueur
mais l'un d'eux n'était pas assez tendu. Il fut donc décidé
de reporter à lundi après-midi le déploiement des
panneaux de babord, le temps d'évaluer les causes du manque de tension
sur le panneau tribord qui produit malgré tout sa puissance nominale
en électricité.
À 04:13 UT, le radiateur de la poutrelle P6 fut, lui aussi, déployé
en 6 minutes 6 secondes sans problème. La sortie dans l'espace était
cependant terminée depuis 02:08 pour une durée de 7h33.
Lundi, 04 décembre
2000, 22:35 UT
Le déploiement des panneaux solaires babord est prévu pour
23:23 UT et prendra environ une heure au lieu des treize minutes des panneaux
tribord. La procédure se fera par à coups, c'est-à-dire
que le mât, qui tirera les cellules solaires hors de leur boîtier,
sera stoppé à toutes les 30 secondes pour permettre à
chaque section du panneau de se déplier convenablement, contrairement
à ce qui a été vu hier soir où des secousses
assez violentes ont été observées lorsque les sections
refusaient de se déplier normalement. C'est probablement la cause
du manque de tension sur un des panneaux du côté tribord.
Mardi, 05 décembre
2000, 05:20 UT
Le déploiement des panneaux solaires de babord a débuté
à 00:52 UT pour se terminer à 02:46. Cette procédure
beaucoup plus lente a permis d'éviter les secousses et de tendre
correctement les cellules solaires. Les câbles permettant de tendre
un des panneaux tribord sont sortis de leur poulie hier à cause
de ces secousses. Les panneaux babord produisent eux aussi de l'électricité
normalement et les batteries sur P6 sont rechargées.
Mercredi, 06 décembre,
05:20 UT
La deuxième sortie dans l'espace par Tanner et Noriega fut couronnée
de succès avec le raccordement de lignes électriques et de
circuits de refroidissement à l'ammoniaque, la préparation
de l'adapteur no 2 (PMA-2) en vue de sa relocalisation en janvier, l'installation
de l'antenne en bande S au sommet de P6 et le déploiement d'un radiateur
sur P6 qui servira à refoidir le module américain Destiny
qui arrivera en janvier. La sortie a débuté à 17:21
UT pour une durée de 6h37.
Jeudi, 07 décembre,
05:30 UT
La journée de mercredi fut surtout consacrée à la
préparation de la 3e sortie dans l'espace où les astronautes
Tanner et Noriega tenteront de replacer les câbles qui sont désengagés
de leur poulie à la base des panneaux solaires tribord. Il n'est
pas certain que cette opération réussisse car elle sera difficile
et devrait gruger 3 heures sur les 6h09 prévues au total pour cette
sortie qui doit débuter à 16:51 UT aujourd'hui.
Jeudi, 07 décembre,
21:45 UT
La 3e et dernière sortie dans l'espace de cette mission vient de
prendre fin à 21:23 UT. Toutes les tâches ont été
accomplies avec succès, incluant la réparation des panneaux
solaires tribord. Celle-ci s'étant déroulé plus rapidement
que prévu, la sortie a duré 5h10 au lieu de 6h09. La cabine
d'Endeavour pourra maintenant être repressurisée à
14,2 livres par pouce carré en vue de l'ouverture du sas de PMA-3
qui permettra à l'équipage d'Alpha de se joindre à
celui de la navette demain vers 14:30 UT.
Vendredi, 08 décembre
2000, 14:40 UT
C'est fait ! Les astronautes d'Endeavour ont pu accéder à
la station Alpha ce matin alors que le sas du module Unity donnant sur
l'adapteur PMA-3 a été ouvert à 14:36:32 UT. Les équipage
se sont échangés accollades et poignées de main dans
Unity où une caméra nous transmettait ce moment en direct.
Samedi, 09 décembre
2000, 01:25 UT
Durant la seule journée d'activité conjointe, les équipages
d'Alpha et Endeavour ont testé le comportement des panneaux solaires
lorsqu'il y a mise à feu des moteurs de la navette. Ils ont également
transféré du matériel d'un vaisseau à l'autre
et préparé la mission de la navette Atlantis en janvier prochain
qui greffera le laboratoire américain Destiny à la station.
Le détecteur de charge électrique FPP qui a été
installé hier au sommet de P6 fonctionne maintenant et n'a pas mesuré
de tension électrique néfaste entre la station et l'espace
ambiant, ce qui prouve que les contacteurs au plasma qui dissipent cette
charge font leur travail. On craignait que le déplacement de la
station à travers les hautes couches chargées de la très
haute atnosphère ne crée une accumulation d'électricité
statique.
La séparation d'Endeavour de la station est prévu pour 19:14
UT aujourd'hui. La navette fera le tour d'Alpha pour prendre des images,
puis s'en éloignera définitivement vers 20:15. Elle devancera
ensuite de plus en plus la station jusqu'à la manoeuvre de désorbitation
prévue pour 22:00 UT le 11, qui sera suivie de l'atterrissage à
23:04 au Centre spatial Kennedy.
Samedi, 09 décembre
2000, 22:25 UT
Endeavour s'est détachée de la station Alpha à 19:13
UT pour ensuite faire une révolution autour à 125 mètres
de distance jusqu'à 20:17. Des images saisissantes ont été
transmises depuis Endeavour. Le sas permettant le passage entre les deux
vaisseaux fut refermé à 15:51. Au moment d'écrire
ces lignes, la navette se trouvait maintenant 17 km devant la station.
Lundi, 11 décembre
2000, 03:10 UT
Le
retour d'Endeavour doit se faire aujourd'hui mais l'endroit exact demeure
incertain à cause des conditions météo prévues
en Floride. Normalement, la désorbitation doit avoir lieu à
21:58 UT à la 170e orbite en vue d'un atterrissage à 23:04
au Centre spatial Kennedy. Les trois autres options disponibles sont :
Kennedy à
00:41 UT avec désorbitation à 23:36 (orbite 171)
Edwards à
00:35 UT (orbite 171)
Edwards à
02:10 UT (orbite 172)
Mardi, 12 décembre
2000, 01:15 UT
La navette Endeavour est revenue sur Terre dès la première
opportunité en Floride.
Contact du train
principal : 23:03:25 UT le 11 décembre
Contact du train
avant : 23:03:34
Arrêt complet
: 23:04:20
Véhicule utilisé : Navette
Endeavour (OV-105) à son 15e vol et 101e mission de Navette
Numéro de catalogue USSC : 26630
Désignation internationale : 2000-078A
Lancement : 01 décembre
2000 à 03:06:01 UT (Fenêtre de lancement de 4 minutes)
Rampe de lancement : 39B
Durée de la mission : 10 jours
19 heures 58 minutes 19 secondes
Atterrissage : 11 décembre
2000 à 23:04 UT au Centre spatial Kennedy
Inclinaison et altitude de l'orbite
: 51,6 degrés et 375 km
Mission : 6e mission (4A) vers la Station
spatiale internationale
Charge utile : Segment
P6 de la poutrelle avec 4
panneaux solaires et 2 radiateurs (liens
en anglais)
Les panneaux solaires seront les plus grands déployés dans
l'espace avec une
envergure totale de 73 mètres (240 pi). Masse totale de l'ensemble
: 17 tonnes.
Coût : US$ 600 millions. Puissance : 50 kW

Équipage : 5 dont 1 canadien
:

No Fonction
Nom
Pays Naissance Vols en
Navette
1 Commandant
Brent W. Jett
USA 05-10-1958 2
2 Pilote
Michael J. Bloomfield USA 16-03-1959
1
3 Spécialiste de mission Joseph
R. Tanner USA
21-01-1950 2
4 Spécialiste de mission Carlos
I. Noriega USA 08-10-1959
1
5 Spécialiste de mission Marc
Garneau
CAN 23-02-1949 2
Arrimage à ISS : le 2 décembre
à 19:59 UT
Séparation : le 9 décembre
à 19:13 UT
Trois sorties dans l'espace ont eu lieu,
toutes trois par Joe Tanner et Carlos Noriega :
#1 : 3 décembre,
18:35 à 02:08 UT (durée : 7h33)
Installer la structure P6 par-dessus la Z1 et déployer un des panneaux
solaires et radiateurs.
#2 : 5 décembre,
17:21 à 23:58 UT (durée : 6h37)
Compléter les connexions électriques pour P6, relocaliser
le système de communication
en bande S, préparer l'adapteur pressurisé PMA-2 pour sa
relocalisation en janvier, préparer
le déploiement des radiateurs du module Destiny sur P6.
#3 : 7 décembre,
16:13 à 21:23 UT (durée : 5h10)
Installer un instrument
de mesure de potentiel entre les panneaux solaires et le plasma autour
d'ISS au sommet de P6 et réparer les câbles donnant la tension
à un panneau solaire tribord.
A cause que les
passages d'ISS au-dessus du Québec se font la nuit, cette mission
ne sera pas visible. Des tentatives d'observation aux jumelles peuvent
être faites lors des sorties dans l'espace lorsque la soute de la
navette est éclairée. Une tentative
d'Étienne Simian de France a réussi à 21:56 UT
le 3 décembre : magnitude 6 ou 7.
Lien vers le site
NASA de la mission (en anglais)
Site
du Centre spatial Kennedy sur la mission (en anglais)
Page d'accueil de la mission à
l'Agence
spatiale canadienne (en français)
NASA
TV sur le net (RealMedia G2) pour les missions en direct
Dernière
mise à jour de cette page : 12 décembre 2000 à 01:30
UT
Auteur
: Daniel Deak