Obsat - STS-98

MISSION STS-98

Emblème STS-98

SOMMAIRE DE LA MISSION

Jeudi, 08 février 2001, 00:25 UT

Elle a décollé ! Atlantis s'est envolée avec 1 min 46 sec de retard à 23:13:02 UT le 7. Ce retard fut causé par le temps pris à déterminer la validité d'une erreur de lecture de tension électrique sur un des bus alimentant la navette. Un Multiplexeur/Démultiplexeur à bord d'Atlantis a détecté une baisse de tension au moment où débutait le transfert du courant des sources au sol vers les génératrices à bord. Finalement, les contrôleurs ont constaté qu'il s'agissait bien d'une lecture erronée et ont donné le feu vert au lancement.

L'ascension a donné lieu à tout un spectacle visuel alors que la traînée de fumée changait de couleur à mesure que la navette montait et qu'elle se trouvait à nouveau éclairée par le Soleil. Une très belle image de cet effet se trouve sur cette page de Spaceflight Now.

Vendredi, 09 février 2001, 12:22 UT

L'arrimage d'Atlantis à Alpha est prévu pour 16:50 UT aujourd'hui. Ce matin à 10:00 UT, elle se trouvait 370 km derrière la station. Environ 90 minutes plus tard, l'écoutille sera ouverte pour permettre le passage des astronautes dans le module Unity.

Samedi, 10 février 2001, 01:15 UT

L'arrimage s'est déroulé de manière parfaite à 16:51 UT le 9. L'écoutille du sas menant à Unity fut ouverte à 19:03 UT et les astronautes ont pu rencontrer les habitants d'Alpha. Demain sera la journée cruciale pour la mission alors que Marsha Ivins manipulera le bras de la navette pour enlever l'adapteur pressurisé PMA-2 de l'extrémité du module Unity pour le placer temporairement sur la structure Z1. Par la suite, le module Destiny sera arrimé à Unity à l'aide du bras et les astronautes Curbeam et Jones procéderont à différents branchements et installations.

Samedi, 10 février 2001, 19:00 UT

Les activités de construction sur la station spatiale ont débuté ce matin par l'enlèvement à 15:00 UT de l'adapteur PMA-2. Celui-ci est actuellement accroché temporairement à la structure Z1. La première sortie dans l'espace de la mission a commencé avec un peu de retard à 10:50 UT. Marsha Ivins a agrippé le module Destiny à 17:23 UT avec le bras canadien et l'a soulevé de la soute à 17:35.
DESTINY ARRIMÉ à 18:57 UT.

Dimanche, 11 février 2001, 19:45 UT

La première sortie dans l'espace s'est terminée à 23:24 UT hier. Elle a duré une heure de plus que prévue à cause des procédures mises en oeuvre pour la décontamination de l'habit de Bob Curbeam qui s'était fait aspergé d'ammoniaque liquide alors qu'il procédait au raccordement des lignes de réfrigérant à l'ammoniaque entre les radiateurs de P6 et Destiny.

Aujourd'hui à 14:38 UT, le sas entre Unity et Destiny fut ouvert et les astronautes ont pu y pénétrer pour la première fois. Tout y était en parfait ordre.

Tout au long de cette mission, l'altitude de la station sera rehaussée par des mises à feu répétées des petits moteurs de la navette. La première série a eu lieu en avance, pour éviter une potentielle collision avec un débris orbital, à 11:48 UT le 10. La deuxième série est actuellement en cours et a débuté à 18:13. La troisième est prévue pour 15:28 UT le 13, et la quatrième, à 22:48 UT le 14. A chaque fois l'altitude sera rehaussée de 6,5 km pour un total de 26 km à la fin des manoeuvres.

Image vidéo d'Atlantis amarrée à ISS par Josef Huber et Tobias Lindemann prise le 11 fév. à 17:16 UT à l'aide d'un télescope LX-200 de 16 pouces à Munich, Allemagne.

Lundi, 12 février 2001, 21:35 UT

Ce fut une journée très productive pour la mission STS-98. La seconde sortie dans l'espace a débuté à 15:59 UT peu de temps après que Marsha Ivins eut saisi l'adapteur PMA-2 avec le bras canadien. PMA-2 fut attaché à 17:38 et, aussitôt après, les astronautes ont pu rétablir certaines connections avec le module Destiny.

La borne d'ancrage PDGF fut installée par Jones à 19:30 UT. Comme tout allait plus vite que prévu, ils ont pu procéder à l'installation d'un diaphragme à l'extérieur d'une fenêtre de 50 cm faite avec du verre de qualité optique sur le module Destiny. Certaines de ces activités étaient prévues pour la 3e sortie.

Au moment d'écrire ces lignes, Curbeam et Jones rangent leur matériel dans la soute. D'après leur conversations, l'humeur semble très détendue.

Mercredi, 14 février 2001, 13:40 UT

La troisième sortie dans l'espace est actuellement dans sa phase préparatoire. Elle devrait commencer avec trois-quart d'heure d'avance vers 14:30 UT. Il s'agira de la 100e sortie dans l'espace du programme spatial américain.

Jeudi, 15 février 2001, 06:35 UT

La troisième et dernière sortie dans l'espace par Curbeam et Jones a duré 5 h 25, soit de 14:48 à 20:13 UT. Tout s'est bien déroulé. Pour le reste de la mission, les activités seront donc concentrées à l'intérieur de la station et de la navette.

Vendredi, 16 février 2001, 22:30 UT

C'était le grand jour du départ ! En effet, le sas du module Unity s'est refermé une dernière fois à 12:14 UT. La séparation de la navette d'avec Alpha s'est produite à 14:06 UT et son pilote, Mark Polansky, effectua un demi-tour de la station pour prendre des photos, puis s'en éloigna définitivement à 14:47. Elle s'est ensuite retrouvée sur une orbite légèrement plus basse, ce qui fera qu'elle prendra de l'avance sur ISS le long de l'orbite et sera visible du sol séparément dès ce soir.

Initialement, la navette devait faire un tour complet de la station, mais cette manoeuvre a été raccourcie pour sauver du carburant et permettre de remonter la station encore plus lors des manoeuvres de rehaussement d'orbite qui ont eu lieu tout au long de la semaine.
Animation QuickTime de la manoeuvre originale.

Samedi, 17 février 2001, 19:00 UT

Les préparatifs sont en cours à bord d'Atlantis en vue d'un atterrissage prévu pour le 18 à 17:53 UT. La navette amorcera sa descente à l'orbite 169 à 16:46 UT. Il existe une deuxième opportunité pour l'atterrissage sur la piste 33 à 19:28 UT. Les conditions météo s'annoncent favorables.

Dimanche, 18 février 2001, 17:55 UT

La première opportunité d'atterrir a été annulée à cause des vents de travers trop forts sur la piste du Centre spatial Kennedy. La deuxième tentative, avec un atterrissage à 19:28 UT a aussi été annulée. Le retour d'Atlantis est maintenant reporté de 24 heures. Pour le 19 février, les deux possibilités pour atterrir en Floride sont à 18:26 et 20:02 UT.

Lundi, 19 février 2001, 20:20 UT

Le temps ne s'est pas amélioré au Centre spatial Kennedy de Floride, ce qui fait qu'à 18:13 UT il fut décidé de remettre l'atterrissage d'Atlantis au mardi, 20 février. Pour Kennedy, les deux opportunités sont : désorbitation à 16:20 pour un atterrissage à 17:27 UT et désorbitation à 17:56 pour atterrir à 19:02 UT. Si on avait besoin de la base d'Edwards en Californie, les deux opportunités seraient : désorbitation à 19:27 pour un atterrissage à 20:33 UT et désorbitation à 21:04 pour atterrir à 22:09 UT.

Mercredi, 21 février 2001, 00:40 UT

Atlantis est enfin revenue sur Terre après deux jours de reports. La mise à feu de 2 minutes 43 secondes des moteurs OMS pour désorbiter la navette s'est produite à 19:27 UT et l'atterrissage à la base d'Edwards en Californie a eu lieu à 20:33:05 UT le 20 après 202 orbites complètes.

DERNIÈRES DONNÉES ORBITALES (TLE)
Orbite 201 (18:00 UT le 20) fournie par David Cottle

STS-98
1 26698U 01006A 1051.74980208 .00003235 00000-0 34264-4 0 361
2 26698 51.5716 316.1256 0011875 96.6974 109.5840 15.63357292 2018

DÉTAILS DE LA MISSION

Véhicule utilisé : Navette Atlantis (OV-104) à son 23e vol et 102e mission de Navette
Numéro de catalogue USSC : 26698 Désignation internationale : 2001-006A

Lancement : 07 février 2001 à 23:13:02 UT (Fenêtre de lancement de moins de 5 minutes)

Rampe de lancement : 39A

Durée de la mission : 12 jours 21 heures 20 minutes

Atterrissage : 20 février 2001 à 20:33:05 UT à la base d'Edwards en Californie, piste 22

Inclinaison et altitude de l'orbite : 51,6 degrés et 375 km

Mission : 7e mission (5A) vers la Station spatiale internationale

Charge utile : Module Destiny constituant le laboratoire américain de recherches pour l'ISS.
Arrimage du module à 18:57 UT le 10 février.

Module Destiny

Expériences embarquées : SIMPLEX : Shuttle Ionospheric Modification with Pulsed Local Exhaust
                                                    Ne requiert aucun matériel à bord. Consiste à observer à l'aide de 5
                                                    stations radar terrestres les effets des mises à feu des moteurs OMS sur
                                                   l'ionosphère.

Équipage : 5

Equipage STS-98

No Fonction Nom Pays Naissance Vols en
Navette

1 Commandant              Kenneth D. Cockrell     USA   09-04-1950   3
2 Pilote                  Mark L. Polansky        USA   02-06-1956   0
3 Spécialiste de mission Robert L. Curbeam Jr.   USA   05-03-1962   1
4 Spécialiste de mission Marsha S. Ivins         USA   15-04-1951   4
5 Spécialiste de mission Thomas D. Jones         USA   22-01-1955   3

C'était donc le 5e vol dans une navette pour Marsha Ivins !

Arrimage à ISS : le 9 février à 16:51 UT

Séparation : le 16 février à 14:06 UT

Trois sorties dans l'espace sont prévues, effectuées par Curbeam et Jones :

AEV 1 : 10 février, de 15:50 à 23:24 UT (durée de 07h34)
               Transférer l'adapteur PMA-2 du module Unity à la structure Z1.
               Arrimer Destiny au module Unity.
               Connecter des câbles électriques et lignes de réfrigérant entre les deux modules.

AEV 2 : 12 février à 15:59 à 22:49 UT (durée de 06h50)
               Transférer l'adapteur PMA-2 de Z1 à l'extrémité de Destiny.
               Installer diverses composantes sur Destiny dont une borne d'ancrage électromécanique
               (en anglais : PDGF, Power and Data Grapple Fixture) pour le futur bras télémanipulateur
               canadien SSRMS. Installation d'un diaphragme pour la fenêtre de 50 cm sur Destiny.

AEV 3 : 14 février vers 14:48 à 20:13 UT (durée de 05h25)
               Terminer les raccordements électriques entre PMA-2 et Destiny.
               Installer un support de rechange pour l'antenne en bande S sur Z1.
               Pratiquer le sauvetage d'un astronaute en difficulté.

OBSERVABILITÉ

Cette mission sera observable du Canada ou de la France en soirée.
Consultez les prévisions pour ISS pour le Québec sur Obsat

LIENS UTILES (en anglais sauf si spécifié)

Lien vers le site NASA des missions de navette

Site du Centre spatial Kennedy sur la mission

Suivi de la mission sur Space.com

NASA TV sur le net (RealMedia G2) pour les missions en direct